Egy kompakt pótkerék sokkal szűkebb, mint a standard kerekek, azonosítható a címkét az oldalon felület a felirat IDEIGLENES HASZNÁLATRA ("csak ideiglenes használatra"). Egy ilyen kormányt arra tervezték, hogy csak a helyre, ahol a javítás, nem pedig hosszú távú működését. Általános szabály, hogy a pótkeréken fel van tüntetve a megengedett legnagyobb sebesség; kérjük, legyenek óvatosak és ne lépjék túl a kiírt sebességkorlátozást.
A teljes méretű kerék az autó standard kerekeinek analógja, így használata lehetővé teszi az autó vezetését a sebesség és a futásteljesítmény korlátozása nélkül. Azonban ne felejtsük el, hogy eltérő átmérőjű kerekek felszerelésekor vagy gumiabroncsok cseréjekor a pótkereket is ki kell tölteni, különben az autó cseréjekor tilos a működés.
Figyelmeztetés. A "Járművek üzembe helyezésének alapvető rendelkezéseinek függeléke és a tisztviselők közúti biztonság biztosítására vonatkozó kötelezettségei" szerint tilos személygépkocsit üzemeltetni:
- ha a gumiabroncs futófelületének mélysége kisebb, mint 1,6 mm;
- külsőleg sérült gumiabroncsokkal (szúrások, vágások, szakadás), a zsinór felfedése, valamint a szövetváz leválása, a futófelület és az oldalfal elválasztása;
- ha a rögzítőanya (csavar) hiányzik, vagy repedések vannak a tárcsán és a keréktárcsákon, a rögzítőfuratok alakjában és méretében látható eltérések vannak;
- ha a gumiabroncsok mérete vagy teherbírása nem egyezik a járműmodellel;
- ha a jármű egyik tengelyére különböző méretű és kialakítású gumiabroncsok vannak felszerelve (radiál, diagonális, csöves, tömlő nélküli), különböző futófelület-mintázatú modellek, új és mély futófelület-mintázatú, fagyálló és nem fagyálló, új és felújított;
- ha a jármű szöges és szög nélküli gumiabroncsokkal van felszerelve.
A szöges gumiabroncsokkal felszerelt gépjárművek hátulját "Szögek" azonosító táblával kell felszerelni.
A pótkerék és a szerszámkészlet eltávolítása
Az autó teljes méretű pótkerékkel van felszerelve. A csomagtér padlója alatt található.
Pótkerék-rögzítés: 1 - a pótkerék védelme a kipufogódob hősugárzásától; 2 - tartók; 3 - pótkerék; 4 — pótkerék-rögzítő keret; 5 - biztonsági kötél
1. Nyissa ki a csomagtartó ajtaját. Nyitjuk a doboz fedelét...
...amely egy szerszámokkal teli tokot tartalmaz.
2. Vegye ki a fiókból a szerszámkészletet tartalmazó tokot.
3. Távolítson el két dugót a doboz aljáról (a képen a bal oldali látható)...
...és hozzáférünk a pótkerék váztartóinak két csavarjához (az áttekinthetőség kedvéért az egyik csavar a doboz eltávolításával látható). Hatszögletű toldást tettünk az egyik csavarra (a szerszámkészletből).
4. Kerékkulcs segítségével felváltva forgassa el a pótkerék rögzítőcsavarjait az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a forgási ellenállás hirtelen növekedését nem érzi. Emeljük fel a keretet a 2-es konzolnál fogva, és válasszuk le az 1-es tartók bilincseit. Válasszuk le a 3-as biztonsági kábelt, engedjük le a keretet és vegyük ki a pótkereket.
5. Cserélje ki a hibás kereket.
6. A leszerelt kereket és a szerszámokat fordított sorrendben távolítsa el. Ebben az esetben a kereket a külső oldalával felfelé helyezzük a 2. vázra. A tartófogantyúk nyitott oldalainak előre, a jármű haladási irányába kell nézniük.