2. Așezați pistoanele cu biele și segmente noi de piston, astfel încât setul de inele să se potrivească cu cilindrul pe care va fi măsurat jocul.
3. Introduceți inelul superior în primul cilindru și împingeți capul pistonului spre interior, astfel încât inelul din interiorul cilindrului să devină perpendicular pe axa acestuia (Vezi poza). Inelul trebuie să fie în partea dreaptă a cilindrului, într-o poziție corespunzătoare BDC-ului cursei pistonului.
4. Distanța la joncțiunea inelului pistonului se măsoară cu palpatoare și este egală cu grosimea totală a palpatoarelor introduse în spațiu (Vezi poza). Aparate de măsurare ar trebui să treacă prin gol cu puțin efort. Comparați rezultatul cu valoarea standard. Dacă decalajul diferă de normă, atunci verificați selecția corectă a inelelor.
5. Dacă spațiul de la îmbinarea inelului pistonului este prea mic, atunci creșteți-l prin pilirea capetele cu o pila (Vezi poza).
6. Distanța nu trebuie să depășească 0,1 mm, indiferent de tipul de motor. Cu toate acestea, ar trebui să vă asigurați că inelele sunt potrivite corect.
7. Repetați măsurătorile pentru fiecare inel instalat în primul cilindru, precum și pentru fiecare dintre inelele instalate în cilindrii rămași. Depozitați pistoanele și inelele astfel încât să fie instalate în cilindrul în care a fost verificat jocul articulațiilor.
8. Montați inelele pe pistoane.
9. Inelul racletor de ulei este instalat mai întâi (partea de jos a pistonului). Acest inel este format din trei părți. Instalați distanțier/expansor în canelură (Vezi poza). Dacă pistonul are un știft de blocare pentru a împiedica inelul să se rotească pe piston, asigurați-vă că există un știft care este apăsat într-o gaură din interiorul canelurii pistonului. Apoi instalați discul de răzuire a uleiului inferior. La instalarea discurilor de răzuire a uleiului, este imposibil să utilizați un dispozitiv pentru inelele de pansare, deoarece acestea se pot rupe. Introduceți un capăt al discului răzuitor de ulei în canelura pistonului, între separator și platforma orizontală a canelurii și ținând ferm capătul discului introdus în canelură, introduceți al doilea capăt al discului în canelură cu degetul tau (Vezi poza). Procedând în același mod, instalați al doilea disc inel de ulei.
10. După instalarea tuturor pieselor inelului de răzuire a uleiului, asigurați-vă că discurile superioare și inferioare se rotesc liber în canelură.
11. Instalați inelul din mijloc (numarul 2). Acest inel este ștanțat cu un semn care trebuie să fie orientat spre coroana pistonului. Introduceți inelul în dispozitiv și mutați inelul în canelura din mijloc a pistonului (Vezi poza).
Atenţie! În timpul instalării, inelele sunt orientate în conformitate cu instrucțiunile de pe ambalaj. Nu confundați inelele de compresie de sus și de jos, deoarece au profile transversale diferite.
13. Instalați inelul de compresie superior în același mod.
14. În aceeași ordine, instalați inelele pe pistoanele rămase.