Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés (Chevrolet Tahoe 1)

1. A fő- és a hajtórúd csapágyait a motor nagyjavítása során ki kell cserélni, azonban a korábban használt csapágyakat gondosan ellenőrizni kell, hogy a szétszereléskor helyreálljon a motor általános állapota (lásd a fényképet).



2. A főtengely csapágyak meghibásodásának okai a nem megfelelő összeszerelés miatti elégtelen kenés, az idegen részecskék szennyeződése és behatolása, a motor gyakori túlterhelése, korrózió stb. A csapágy meghibásodását okozó októl függetlenül meg kell szüntetni.

3. A szennyeződések miatti felgyorsult kopás elkerülése érdekében a motor összeszerelésekor ügyeljen a tisztaságra. Üzem közben ajánlatos gyakrabban cserélni az olajat és a szűrőket.

4. Elégtelen kenés esetén a csapágybevonat csavarga letörlődik az acéltalpról, és a csapágy a túlmelegedés miatt összeomlik (kékes árnyalat figyelhető meg).

5. Ha a motor számára nehéz körülmények között vezet (teljesen nyitott fojtószeleppel, vagy alacsony sebességgel magasabb fokozatban) a csapágy bevonata kis részecskék formájában leszakad az acél alapról, és a csapágyak kifáradási kopásnak vannak kitéve.

6. A gyakori kis távolságú haladás a csapágyak korrozív kopását okozhatja, mivel a nem megfelelő fűtés nem teszi lehetővé a lecsapódott nedvesség eltávolítását.



7. A csapágyak szerelés közbeni helytelen beszerelése is azok idő előtti kopásához vezet. Ha a csapágyak hézaga kisebb, mint a norma, akkor a kenésük nehéz, ami az "olajéhezés" következtében kopáshoz vezet.

8. Összeszereléskor ne érintse meg ujjaival a bélés felületeit.

9. A fő- és a hajtórúd csapágyházat a nagyobb javítások során ki kell cserélni.