2. Ellenőrizze a tengelycsapok állapotát repedések, horpadások és horzsolások szempontjából. Ha egy rézérme nyomot hagy a főtengelycsapon, a csapokat újra kell köszörülni. Javasoljuk, hogy a főtengelyt egy autószervizben ellenőrizze magnetoszkóppal.
3. Ha mély horony keletkezett a tömítés munkaélétől a tömítések alatti csapokon, akkor a főtengelyt el kell vinni egy autószervizbe. Néha a hiba egy vékony persely megnyomásával javítható. Ha a javítás nem lehetséges, a főtengelyt ki kell cserélni.
4. Mérje meg a nyakak átmérőjét több helyen a kerület mentén és a hossz mentén, és határozza meg a kúposságot és az oválist (lásd a fényképet).
5. Észrevehető sérülések esetén, vagy ha az ovális és a kúpos nem a normán belül, a főtengelyt egy autószervizben újra kell köszörülni, és a betéteket javítóakra kell cserélni.