Figyelem! A motor teljes szétszerelésekor a dugattyúgyűrűket állapotuktól függetlenül ki kell cserélni.
2. Távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyúgyűrű hornyaiból (lásd a fényképet).
3. Mossa le a dugattyúkat és a hajtórudakat oldószerrel, alaposan tisztítsa meg a dugattyúhornyokban lévő olajleeresztő nyílásokat és a hajtórúd lyukát.
4. Ha nincs jelentős kopás jele, és ha nincs szükség a hengerfúrásra, akkor a dugattyúkat nem szabad cserélni. A normál kopás a dugattyú súrlódó felületén egyenletes függőleges kopás nyomaiban és a felső nyomógyűrű illeszkedésének enyhe gyengülésében nyilvánul meg. A dugattyúgyűrűk cseréje azonban kötelező.
5. Gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a dugattyúszoknyán, a dugattyúcsap-kiemelkedéseken és a dugattyúgyűrű-ülékeken.
6. Ha forgácsok és kopások vannak a dugattyún, ez a motor gyakori túlmelegedését jelzi. Ebben az esetben a kenő- és hűtőrendszerek alapos ellenőrzése szükséges. A dugattyú aljának égése azt jelzi, hogy a motor nem megfelelő gyújtásidőzítéssel működik.
7. A dugattyúfenék éleken történő égésének oka általában a kóros égés (detonáció). A fenti hibák észlelése esetén meg kell határozni és meg kell szüntetni azok okát, (az ok általában a szivárgó tömítésen keresztül történő levegőszívás az elosztóban, az éghető keveréket előkészítő készülékek vagy a recirkulációs rendszer meghibásodása).
8. A dugattyúk korróziója kis gödrök formájában (pitting) az égéstérbe való behatolást jelzi (és a főtengely házában is) Hűtőfolyadék.
9. Mérje meg a rést a horony és az új gyűrű között (lásd a fényképet). Ha a hézag meghaladja a megállapított határértéket, a dugattyút ki kell cserélni.
10. A henger átmérőjének mérésével ellenőrizze a dugattyú és a henger közötti hézagot (lásd fent) és ebből a hengerből a dugattyú átmérője (lásd a fényképet). Ha az átmérők különbségeként számított hézag meghaladja a megállapított határt, akkor a hengertömböt ki kell fúrni, a dugattyúkat és a gyűrűket javítóakra kell cserélni.
11. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúcsap és a hajtórúd feje között úgy, hogy a dugattyút és a hajtórudat ellenkező irányba forgatja. Ha a játék észrevehető, akkor ezt a kapcsolatot meg kell javítani egy autószervizben.
12. A hajtórúdfejek és alakváltozásuk ellenőrzése, valamint a dugattyúk és hajtórudak cseréje csak autószervizben történik.
Figyelem! Ha a dugattyúkat vagy az összekötő rudakat nem cserélik ki, akkor ennek a csatlakozásnak a szétszerelése nem megengedett.
13. Ellenőrizze, hogy a hajtórudakon nincsenek-e repedések és egyéb sérülések. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedeleit, vegye ki a csapágyakat, törölje le a kupakon és a hajtórúdon lévő ülőfelületeket, ellenőrizze, nincsenek-e repedések, karcolások és sorja. Ellenőrzés után szerelje össze a hajtórudat, szerelje be a csapágyakat a helyére, húzza meg kézzel az anyákat.
[Az eredeti anyag a weboldalon található ChevyMan.ru]