Pažnja! Prilikom potpunog rastavljanja motora potrebno je zamijeniti klipne prstenove, bez obzira na njihovo stanje.
2. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena (pogledajte fotografiju).
3. Operite klipove i klipnjače otapalom, temeljito očistite rupe za ispuštanje ulja u žljebovima klipa i rupu na klipnjači.
4. Ako nema znakova značajnog trošenja i ako nije potrebno bušenje cilindra, klipove ne treba mijenjati. Normalno trošenje očituje se u obliku tragova ravnomjernog vertikalnog trošenja na tarnoj površini klipa i u obliku blagog slabljenja prilijeganja gornjeg kompresijskog prstena. Međutim, zamjena klipnih prstenova je obavezna.
5. Pažljivo provjerite ima li pukotina na ivici klipa, izbočinama klipnog klipa i sjedištima klipnog prstena.
6. Ako na klipu ima strugotina i ogrebotina, to ukazuje na često pregrijavanje motora. U tom slučaju potrebna je temeljita provjera sustava za podmazivanje i hlađenje. Spaljivanje dna klipa ukazuje na to da motor radi s neispravnom postavkom vremena paljenja.
7. Uzrok gorenja dna klipa na rubovima obično je nenormalno izgaranje (detonacija). Ako se otkriju gore navedeni nedostaci, potrebno je utvrditi i ukloniti njihov uzrok, (u pravilu je uzrok usisavanje zraka u razdjelniku kroz nepropusnu brtvu, kvar uređaja za pripremu zapaljive smjese ili sustava recirkulacije).
8. Korozija klipa u obliku malih jamica (piting) ukazuje na prodor u komoru za izgaranje (a također i u kućištu radilice) Rashladno sredstvo.
9. Izmjerite razmak između utora i novog prstena (pogledajte fotografiju). Ako zazor prelazi utvrđenu granicu, klip treba zamijeniti.
10. Provjerite zazor između klipa i cilindra mjerenjem promjera cilindra (vidi gore) a promjer klipa iz ovog cilindra (pogledajte fotografiju). Ako razmak, koji se izračunava kao razlika između ovih promjera, prelazi utvrđenu granicu, tada se blok cilindra mora izbušiti, a klipovi i prstenovi moraju se zamijeniti onima za popravak.
11. Provjerite zazor između osovinice klipa i glave klipnjače ljuljanjem klipa i klipnjače u suprotnim smjerovima. Ako je zračnost primjetna, tada je ovaj spoj potrebno popraviti u autoservisu.
12. Provjera glava klipnjača i njihove deformacije, kao i zamjena klipova i klipnjača vrši se samo u autoservisu.
Pažnja! Ako se klipovi ili klipnjače neće mijenjati, tada rastavljanje ovog spoja nije dopušteno.
13. Provjerite ima li na klipnjačama pukotina i drugih oštećenja. Skinite poklopce ležaja klipnjače, izvadite ležajeve, obrišite sjedeće površine na poklopcu i na klipnjači, provjerite ima li pukotina, ogrebotina i neravnina. Nakon provjere sastavite klipnjaču, postavite ležajeve na mjesto, zategnite matice rukom.