Lăsați motorul să funcționeze puțin și apoi verificați:
- există vreo scurgere de lichid de răcire și combustibil în racordurile conductelor, strângeți conexiunile dacă este necesar;
- dacă deschiderea și închiderea completă a supapei de accelerație este asigurată, dacă este necesar, reglați antrenarea;
- tensiunea curelei de transmisie a alternatorului, reglați dacă este necesar;
- fiabilitatea conexiunilor cablurilor electrice și funcționarea lămpilor de control din tabloul de instrumente.
Avertizare. Este interzisă verificarea motorului și a mașinii pe un stand cu tamburi în funcțiune fără role suplimentare sub roțile din față.