Pozostaw silnik uruchomiony na chwilę i sprawdź:
- sprawdź, czy w połączeniach rur nie ma wycieków płynu chłodzącego i paliwa, w razie potrzeby dokręć połączenia;
- czy przepustnica jest całkowicie otwarta i zamknięta? W razie konieczności wyreguluj napęd;
- napięcie paska napędowego alternatora, w razie potrzeby wyreguluj;
- niezawodność połączeń przewodów urządzeń elektrycznych i działanie lampek kontrolnych w zestawie wskaźników.
Ostrzeżenie. Zabrania się prób silnika i samochodu na stanowisku z pracującymi bębnami, bez dodatkowych rolek pod kołami przednimi.