Urządzenia elektryczne pojazdu Chevrolet Niva 1

Dane techniczne akumulatora
Typ akumulatora - 6ST-55A, bezobsługowy Napięcie znamionowe, V — 12 Pojemność znamionowa przy 20-godzinnym trybie rozładowania i temperaturze elektrolitu...

Możliwe usterki akumulatorów, ich przyczyny i sposoby ich usuwania

Doprowadzenie akumulatora naładowanego na sucho do stanu roboczego
Samochody opuszczają fabrykę z gotowymi do użycia akumulatorami, tzn. napełnionymi elektrolitem i naładowanymi. Części zamienne mogą obejmować akumulatory bez...

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach akumulatora musi mieścić się pomiędzy liniami oznaczonymi "MIN" i "MAX" na przezroczystej obudowie akumulatora. Nie...

Sprawdzanie poziomu rozładowania akumulatora
W przypadku awarii akumulatora, jak również podczas jego konserwacji, należy sprawdzić stopień rozładowania akumulatora przy pomocy miernika gęstości...

Ładowanie akumulatora
Dokładnie wyczyść akumulator wyjęty z pojazdu, szczególnie jego górną część, sprawdź poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnij go do normy. Akumulator...

Specyfikacje generatora
Maksymalny prąd wyjściowy (przy 13 V i 6000 min⁻¹), A — 80 Regulowane limity napięcia, V — 14,75±0,15 Przełożenie silnika i generatora: 1:2,4

Cechy urządzenia generatora
Generator typu 9402.3701-01 prądu przemiennego, trójfazowy, z wbudowanym prostownikiem i elektronicznym regulatorem napięcia, prawy kierunek obrotów (od strony...

Możliwe usterki generatora, ich przyczyny i sposoby usuwania

Testowanie generatora na stole warsztatowym
Badanie na stanowisku badawczym pozwala na określenie sprawności generatora oraz czy jego charakterystyki odpowiadają znamionowym. Testowany generator musi...

Sprawdzanie generatora oscyloskopem elektronicznym
Oscyloskop pozwala na dokładne i szybkie sprawdzenie sprawności generatora oraz określenie rodzaju uszkodzeń na podstawie kształtu krzywej napięcia...

Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika generatora
Uzwojenie wzbudzenia można sprawdzić bez wyjmowania prądnicy z samochodu, zdejmując tylko obudowę ochronną i regulator napięcia wraz z uchwytem szczotek. W...

Sprawdzanie stojana generatora
Stator sprawdza się oddzielnie, po wyjęciu zespołu prostowniczego. Przede wszystkim należy sprawdzić za pomocą omomierza lub lampki próbnej i baterii, czy nie...

Sprawdzanie diod bloku prostownika generatora
Dobra dioda pozwala na przepływ prądu tylko w jednym kierunku. Uszkodzony - może w ogóle nie przepuszczać prądu (zerwanie łańcucha), lub przepuszczać prąd w...

Sprawdzanie dodatkowych diod generatora
Zwarcie dodatkowych diod można sprawdzić bez konieczności wyjmowania i rozbierania generatora, korzystając ze schematu pokazanego na rysunek 7-10. Podobnie jak...

Sprawdzanie regulatora napięcia generatora
Działanie regulatora napięcia polega na ciągłej i automatycznej zmianie prądu wzbudzenia generatora w taki sposób, aby napięcie generatora utrzymywało się w...

Sprawdzanie kondensatora generatora
Kondensator służy do ochrony sprzętu elektronicznego pojazdu i redukcji zakłóceń w odbiorze sygnału radiowego. Uszkodzenie kondensatora lub jego poluzowanie na...

Wyjmowanie i instalowanie generatora
Wyjmowanie Podnieś samochód na podnośniku, wyłącz zapłon i zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś maskę samochodu i odłącz przewód od ujemnego zacisku...

Demontaż generatora
Zdjąć obudowę 8 (rysunek 7-14) naciskając zatrzaski łączące ją z tylną pokrywą. Odkręć śruby mocujące uchwyt szczotki 12 do tylnej pokrywy wraz z regulatorem...

Wymiana regulatora napięcia lub szczotek generatora
Regulator napięcia wraz z uchwytem szczotkowym stanowią nierozłączną całość. Dlatego jeśli regulator napięcia ulegnie awarii lub szczotki się zużyją (wystają...

Wymiana łożysk wirnika generatora
Łożysko wału przedniego wirnika jest wciskane i zaciskane w pokrywie przedniej. W razie awarii konieczna jest wymiana zespołu pokrywy przedniej wraz z...

Wymiana dodatkowych diod generatora
Aby dokonać wymiany, odlutuj wyprowadzenia uszkodzonej diody i ostrożnie wyjmij ją z plastikowego uchwytu, unikając silnych uderzeń w element prostowniczy....

Dane techniczne rozrusznika
Moc nominalna, kW — 1,55 Pobór prądu przy maksymalnej mocy, nie więcej niż, A — 375 Pobór prądu w stanie hamowania nie większy niż A — 700 Pobór prądu na biegu...

Cechy urządzenia startowego
Rozrusznik typu 5722.3708 (rysunek 7-15) jest silnikiem elektrycznym prądu stałego ze wzbudzeniem od magnesów trwałych, z przekładnią planetarną i...

Możliwe usterki rozrusznika, ich przyczyny i sposoby usuwania

Sprawdzanie rozrusznika na postoju
Sprawdzanie funkcjonalności Jeżeli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do sprawności rozrusznika, należy koniecznie sprawdzić go na stanowisku badawczym....

Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Wyjmowanie Ustaw pojazd w miejscu pracy, zaciągnij hamulec postojowy, wyłącz zapłon i odłącz zacisk ujemny od akumulatora. Odkręcić nakrętkę 3, rysunek 7-18, 4...

Rozkładanie i składanie rozrusznika
Rozrusznik należy rozmontować w następującej kolejności. Odkręcić nakrętkę na dolnej śrubie stykowej przekaźnika trakcyjnego 5 (rysunek 7-20) i odłączyć od...

Sprawdzenie stanu technicznego podzespołów rozrusznika
Kotwica. Sprawdź za pomocą megaomomierza lub lampy zasilanej napięciem 220 V, czy uzwojenie wirnika nie jest zwarte do masy. Napięcie jest dostarczane poprzez...

Świece zapłonowe
W samochodach Chevrolet Niva stosowane są następujące typy świec zapłonowych: A17DVRM, LRI7YC, LRI5YC. Przed przystąpieniem do testu należy oczyścić świece...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)

Dzielić informacje: