Napięcie jest dostarczane poprzez lampę do płyt kolektora i do rdzenia wirnika. Zapalenie się kontrolki sygnalizuje zwarcie między uzwojeniem lub płytami kolektora a masą. Podczas pomiaru za pomocą megaomomierza rezystancja powinna wynosić co najmniej 10 kOhm. Wymień kotwicę, w której nastąpiło zwarcie, na uziemioną.
Sprawdź za pomocą specjalnego urządzenia, czy występują zwarcia pomiędzy sekcjami uzwojenia wirnika a płytami kolektora, a także czy występują przerwy w miejscach, w których wyprowadzenia sekcji uzwojenia są przylutowane do płyt kolektora.
Sprawdź powierzchnię roboczą kolektora. Jeśli jest brudny lub przypalony, wyczyść go drobnoziarnistym papierem ściernym.
Prowadzić. Napęd rozrusznika musi poruszać się swobodnie na wałku, bez zauważalnych zacięć. Przekładnia musi obracać się względem wału napędowego w kierunku obrotu kotwicy pod działaniem momentu obrotowego nie większego niż 0,27 Nm (2,8 kgf·cm). Koło zębate nie powinno obracać się w kierunku przeciwnym. Jeżeli na wejściowej części zębów koła zębatego znajdują się wyszczerbienia, należy je oszlifować drobnoziarnistą tarczą ścierną o małej średnicy.
Jeśli elementy napędu są uszkodzone lub znacznie zużyte, należy wymienić napęd na nowy.
Pokrywy i podpory. Sprawdź, czy na pokrywie napędu nie ma pęknięć. Jeśli tak, należy wymienić pokrywę na nową. Sprawdź stan osłon i podpór wału. W przypadku zużycia należy wymienić tuleje lub łożyska i osłony razem z tulejami.
Uchwyt na szczotkę. Sprawdź niezawodność mocowania uchwytu szczotki na tylnej pokrywie. Szczotki muszą swobodnie poruszać się w rowkach uchwytów szczotek. Odległość od wylotu szczotki do krawędzi roboczej musi wynosić co najmniej 3,5 mm. Jeśli szczotki ulegną większemu zużyciu, należy je wymienić.
Przekaźnik trakcyjny. Sprawdź łatwość poruszania się twornika przekaźnika. Sprawdź za pomocą omomierza, czy styki przekaźnika nie są zwarte z płytką stykową. Jeżeli styki nie zamykają się, należy rozmontować przekaźnik i wyczyścić styki drobnoziarnistym papierem ściernym lub płaskim pilnikiem aksamitnym.
Reduktor. Sprawdź stan zębów kół zębatych i łożysk igiełkowych przekładni planetarnych; wymienić uszkodzone koła zębate i łożyska.
[Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: «CHEVYMAN.RU»]