Lokalizacja jednostek i zespołów w przestrzeni pod maską (A – silnik 1.4/1.6; B — silnik 1.8): 1 — pasek napędowy pomocniczy; 2 - filtr powietrza; 3 - pokrywa silnika; 4 — korek wlewu oleju silnikowego; 5 — zbiornik płynu hydraulicznego hamulca i sprzęgła; 6 — skrzynia biegów; 7 — zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 8 - skrzynka bezpieczników i przekaźników; 9 — bateria; 10 — wlew zbiornika płynu do mycia szyb; 11 — zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego; 12 — wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 13 - filtr oleju; 14 — rezonator kanału dolotowego.
Widok samochodu od spodu: 1 - wnęka na koło zapasowe; 2 — adsorber; 3 - tłumik główny układu wydechowego; 4 — linka hamulca postojowego; 5 - zbiornik paliwa; 6 - drugi dodatkowy tłumik; 7 - pierwszy dodatkowy tłumik; 8 — rura pośrednia układu wydechowego; 9 — pośredni kompensator rurowy metalowy; 10 — silnik; 11 — skrzynia biegów.
Widok przodu samochodu od spodu (błotniki usunięte dla przejrzystości): 1 — przednie ramię zawieszenia; 2 — pasek napędowy pomocniczy; 3 - sprężarka klimatyzacji; 4 — chłodnica układu chłodzenia; 5 - napęd na prawe koła; 6 — miska olejowa silnika; 7 — wentylator układu chłodzenia; 8 — tylna podpora jednostki napędowej; 9 — pokrywa obudowy skrzyni biegów; 10 - napęd na lewe koła; 11 — poprzeczka ramy pomocniczej zawieszenia przedniego.