

Umiestnenie jednotiek a zostáv v priestore pod kapotou (A – motor 1,4/1,6; B – motor 1.8): 1 – remeň pomocného pohonu; 2 - vzduchový filter; 3 - kryt motora; 4 — uzáver plniaceho hrdla motorového oleja; 5 — nádrž brzdovej a spojkovej hydraulickej kvapaliny; 6 — prevodovka; 7 — expanzná nádrž chladiaceho systému; 8 - poistková a reléová skrinka; 9 - batéria; 10 — plniace hrdlo nádržky ostrekovača skla; 11 — nádrž na kvapalinu posilňovača riadenia; 12 — ukazovateľ hladiny motorového oleja; 13 - olejový filter; 14 — rezonátor sacieho traktu.
Pohľad zospodu na auto: 1 - výklenok pre rezervné koleso; 2 - adsorbér; 3 - hlavný tlmič výfukového systému; 4 — lanko parkovacej brzdy; 5 - palivová nádrž; 6 - druhý prídavný tlmič výfuku; 7 - prvý prídavný tlmič výfuku; 8 — medziľahlé potrubie výfukového systému; 9 — kovový kompenzátor medziľahlého potrubia; 10 - motor; 11 — prevodovka.
Pohľad zospodu na prednú časť auta (blatníky odstránené kvôli prehľadnosti): 1 — rameno predného zavesenia; 2 — pomocný hnací remeň; 3 - kompresor klimatizácie; 4 — chladič chladiaceho systému; 5 - pohon pravého kolesa; 6 — olejová vaňa motora; 7 — ventilátor chladiaceho systému; 8 — zadná podpera pohonnej jednotky; 9 — kryt skrine prevodovky; 10 - pohon ľavého kolesa; 11 — priečny nosník pomocného rámu predného zavesenia.
