Poziom oleju w misce olejowej sprawdzamy na poziomej platformie przy wyłączonym silniku. Jeśli silnik pracował przed sprawdzeniem, zatrzymaj go. Czekam co najmniej trzy minuty (olej powinien zdążyć spłynąć do skrzyni korbowej silnika) …
... i wyjmij wskaźnik poziomu oleju (sonda).
Wytrzyj wskaźnik czystą szmatką.
Wkładamy wskaźnik poziomu do rurki prowadzącej, aż się zatrzyma.
Ponownie wyjmujemy wskaźnik i wzdłuż krawędzi filmu olejowego określamy poziom oleju w skrzyni korbowej silnika.
Krawędź filmu olejowego musi znajdować się między znakami MIN i MAX na wskaźniku poziomu oleju.
W razie potrzeby dolej oleju do skrzyni korbowej (ilość oleju, którą należy dolać, aby podnieść jego poziom od znaku MIN do znaku MAX na wskaźniku wynosi 1,0 l, dla przypomnienia liczba ta jest wydrukowana na bagnecie pomiędzy znakami).
Odczekujemy co najmniej trzy minuty, aby uzupełniona porcja oleju zdążyła spłynąć do miski olejowej i ponownie sprawdzamy poziom. Ustaw wskaźnik poziomu na miejscu.
Dodając olej, nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego poziomu. W przeciwnym razie olej przez układ wentylacji skrzyni korbowej dostanie się do komór spalania cylindrów, a produkty spalania oleju mogą uszkodzić katalizator.