ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Główna
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w układzie smarowania

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w układzie smarowania (Chevrolet Aveo T300)

            0

Potrzebne będą: olej silnikowy, lejek i czysta ściereczka.

Zużycie oleju silnikowego w trakcie eksploatacji pojazdu jest zjawiskiem całkowicie normalnym, dlatego należy regularnie sprawdzać poziom oleju silnikowego. Przed dłuższą podróżą należy koniecznie sprawdzić poziom oleju.

Zużycie oleju silnikowego zależy od stylu jazdy, klimatu i warunków drogowych. Normalne zużycie oleju może wynosić nawet 1 litr na 1000 km. Nieuszkodzony silnik może zużywać nieco więcej paliwa.

ZALECENIE: Olej silnikowy odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu wydajności i trwałości silnika. Używaj wyłącznie oleju wysokiej jakości.


Producent zaleca stosowanie oleju o jakości API SL i klasie lepkości SAE 0W-30 lub API SL o klasie lepkości SAE 0W-40 (w zależności od warunków klimatycznych). Przy temperaturach zewnętrznych dochodzących do -25°C dopuszczalne jest stosowanie olejów o lepkości 5W-30, 5W-40.

OSTRZEŻENIA: Przed sprawdzeniem poziomu oleju po jeździe zatrzymaj silnik i odczekaj 5–10 minut, aż olej spłynie do miski olejowej. Uzupełnij olejem tej samej marki, lepkości i klasy jakości, jaki stosowałeś poprzednio.


Poziom oleju w skrzyni korbowej silnika nie powinien przekraczać znaku maksymalnego, w przeciwnym razie mogą wystąpić nieszczelności uszczelek i uszczelniaczy oraz zwiększone zużycie oleju. Ponadto, gdy poziom oleju jest zbyt wysoki, zostaje on energicznie wytrząsany przez przeciwwagi wału korbowego, w wyniku czego tworzy się piana. Piana, która dostaje się do wewnętrznych przestrzeni pompy olejowej zakłóca jej pracę. Sprawdź poziom, ustawiając pojazd na płaskiej, poziomej powierzchni.




Poziom oleju w skrzyni korbowej silnika nie powinien przekraczać znaku maksymalnego, w przeciwnym…


Wskaźnik poziomu oleju A (bagnet do pomiaru poziomu oleju) znajduje się z przodu bloku cylindrów. Korek wlewu oleju B znajduje się na pokrywie głowicy cylindra.

Wskaźnik poziomu oleju A (bagnet do pomiaru poziomu oleju) znajduje się z przodu bloku cylindrów.…


1. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (bagnet do pomiaru poziomu oleju)...

1. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (bagnet do pomiaru poziomu oleju)...


2. ...wytrzyj czystą szmatką...

2. ...wytrzyj czystą szmatką...


3. ...i włóż na miejsce.



3. ...i włóż na miejsce.


4. Ponownie wyjąć wskaźnik (bolca). Poziom filmu olejowego musi znajdować się pomiędzy dolną (MIN) i górny (MAX) etykietami. Jeśli poziom oleju zbliża się do dolnej etykiecie lub poniżej jej, uzupełnić olej.

UWAGA: Oznaczenia MIN i MAX na zdjęciu są stosowane warunkowo. Na wskaźniku poziomu oleju nie ma żadnych; odpowiadają one odpowiednio znakom dolnym i górnym.


UWAGA: Oznaczenia MIN i MAX na zdjęciu są stosowane warunkowo. Na wskaźniku poziomu oleju nie ma…


5. Aby dolać oleju, przekręć korek wlewu oleju w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara...

5. Aby dolać oleju, przekręć korek wlewu oleju w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara...


6. ...i zdejmij.



6. ...i zdejmij.


7. Włóż lejek do wlewu oleju i wlej olej do silnika, kontrolując jego poziom za pomocą wskaźnika. Przed zdjęciem wskaźnika odczekaj 2–3 minuty, aby olej spłynął do skrzyni korbowej.

8. Gdy poziom oleju osiągnie wymagany poziom, dokręć korek wlewu.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Aveo T300: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie kół
Przepisy bezpieczeństwa
Postanowienia ogólne dotyczące konserwacji pojazdów
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu chłodzącego
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu hamulcowego w układzie hamulcowym i zbiorniku sprzęgła
Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie płynu roboczego w zbiorniku układu wspomagania kierownicy
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu do spryskiwaczy
Sprawdzanie zewnętrznych opraw oświetleniowych


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w układzie smarowania Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w skrzyni biegów manualnej Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w skrzyni biegów Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu i gęstości cieczy w układzie chłodzenia Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu płynu w układzie wspomagania hydraulicznego Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sprawdzanie poziomu płynu w układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 47 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i bagażnik
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Instrukcja obsługi
  • Miejsce pracy kierowcy
  • Wyposażenie salonu
  • Charakterystyka pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik 1.5 SOHC
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania paliwem
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Silnik 1.6 DOHC
  • Naprawa silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika 1.5L SOHC
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.