Uwaga: Podczas wymiany łożyska wysprzęglającego z powodu hałasu należy sprawdzić stan płatków sprężyny dociskowej tarczy napędowej. Jeżeli końce płatków są mocno zużyte w miejscu styku z łożyskiem, należy wymienić zespół tarczy napędowej.
Łożysko wysprzęglające A stanowi pojedynczą jednostkę z siłownikiem wysprzęglającym B, zamocowaną trzema śrubami do wewnętrznej ściany obudowy sprzęgła B.
Potrzebne będą: klucz 10 mm do nakrętek mocujących rurociąg, klucz imbusowy 5 mm.
1. Wyjmij skrzynię biegów (patrz "Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej"), chyba że został zdemontowany w celu naprawy sprzęgła.
2. Odkręcić nakrętkę mocującą rurę pośrednią napędu hydraulicznego sprzęgła do cylindra roboczego.
3. Odkręć trzy śruby mocujące siłownik pomocniczy do obudowy sprzęgła...
4. ...i wyjmij zespół cylindra z łożyskiem wyciskowym sprzęgła z obudowy sprzęgła.
5. Jeśli konieczna jest wymiana uszczelki cylindra roboczego, należy użyć śrubokręta, aby wyjąć uszczelkę z obudowy cylindra roboczego.
6. Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki olejowej olejem przekładniowym i wciśnij ją do korpusu cylindra roboczego za pomocą trzpienia o odpowiedniej średnicy, ustawiając go tak, aby podczas montażu cylindra krawędź robocza uszczelki olejowej była skierowana w stronę skrzyni biegów.
7. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Uwaga: Przed montażem sprawdź nowe łożysko. Powinien obracać się łatwo, bez zacięć i hałasu, oraz bez luzu.
8. Zamontuj zespół siłownika wysprzęglającego wraz z łożyskiem, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Dokręć śruby mocujące siłownik pomocniczy do obudowy sprzęgła momentem obrotowym 7 Nm.
9. Zamontuj skrzynię biegów (patrz "Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej").
10. Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła (patrz "Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła").
(Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej «chevyman»)