Wyjmowanie i instalacja cylindra głównego i pomocniczego napędu wysprzęglającego (Chevrolet Niva 1)

Przede wszystkim należy spuścić płyn roboczy. W tym celu należy umieścić jeden koniec węża na złączce odpowietrzającej 14 (patrz 3-2) cylindra roboczego, a drugi opuścić do czystego naczynia; odkręcić złączkę 14 o ½-3/4 obrotu i nacisnąć pedał sprzęgła aż do usunięcia płynu z układu hydraulicznego, następnie odłączyć wąż 6 napędu hydraulicznego sprzęgła, rurkę 17 oraz wąż łączący 2 zbiorniczka z pompą główną.

Aby zdemontować cylinder główny 1, odkręć dwie nakrętki mocujące go do wspornika pedału.

Siłownik pomocniczy jest przymocowany do obudowy sprzęgła za pomocą wspornika 13, dlatego aby go zdemontować, należy najpierw odkręcić dwie śruby mocujące wspornik.

Aby zamontować cylinder główny i pomocniczy, wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności, jednocześnie:

• powierzchnia połączenia cylindra głównego 1 (patrz 3-2) przy uchwycie pedału należy uszczelnić masą uszczelniającą 51-G-7;
• nanieść smar DT-1 na powierzchnię styku popychacza cylindra roboczego z widełkami.

Po napełnieniu płynem roboczym należy odpowietrzyć napęd hydrauliczny.