A tengelykapcsoló-kioldó hajtómű fő- és szolgahengerének ki- és beszerelése (Chevrolet Niva 1)

Először is engedje le a munkafolyadékot. Ehhez helyezze a tömlő egyik végét a 14 levegőkibocsátó csonkra (lásd a 3-2. ábrát) munkahenger, és engedje le a másikat egy tiszta edénybe; csavarja le a 14 szerelvényt ½-3/4 fordulattal, és nyomja le a tengelykapcsoló pedált, amíg a folyadék el nem távozik a hidraulikus rendszerből, majd válassza le a tengelykapcsoló hidraulikus meghajtásának 6 tömlőjét, a 17 csövet és a tartály 2 összekötő tömlőjét a főhengerrel.

Az 1 főfékhenger eltávolításához csavarja ki a két anyát, amelyek a pedáltartóhoz rögzítik.

A szolgahenger a 13-as konzollal van rögzítve a tengelykapcsoló házához, így eltávolításához először ki kell csavarni a konzol két rögzítőcsavarját.

A fő- és segédhenger beszereléséhez hajtsa végre a fenti műveleteket fordított sorrendben, miközben:

• főfékhenger csatlakozási felülete 1 (lásd a 3-2. ábrát) a pedálkonzollal 51-G-7 öntettel kell tömíteni;
• vigyen fel DT-1 zsírt a munkahenger tolójának érintkezési felületére a villával.

A munkafolyadékkal való feltöltést követően légtelenítse a hidraulikus hajtást.

(A cikk újranyomtatva a weboldalról CHEVYMAN.RU)