A levegő eltávolítása a hidraulikus hajtásból:
- tiszta tartály 4 (3-2. ábra) hidraulikus tengelykapcsoló meghajtás és a munkahenger 14-es csatlakozója a por és szennyeződések elszívásához;
- ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulikus meghajtó tartályában, és szükség esetén töltsön be folyadékot;
- szereljen fel egy tömlőt a munkahenger 14 csonkjára, és merítse az alsó végét egy hidraulikafolyadékot tartalmazó tartályba (30-50 g);
- ½-3/4 fordulattal csavarja ki a 14-es csatlakozót, élesen nyomja meg és simán engedje fel a tengelykapcsoló pedált, amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a tömlőből (közben ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, és szükség esetén töltse fel);
- nyomja meg a pedált, és ütközésig húzza meg a 14 szerelvényt. Távolítsa el a tömlőt, és tegye rá az illesztősapkát.
3-2. ábra. Tengelykapcsoló hajtás:
1 - főfékhenger;
2 - a főhenger és a tartály összekötő tömlője;
3 - tartály tartókonzol;
4 - tengelykapcsoló hidraulika tartály;
5 - tömlőbilincs;
6 - tengelykapcsoló meghajtó tömlő;
7 - tömítés;
8 - tengelykapcsoló munkahenger;
9 - villatámasz;
10 - tengelykapcsoló kioldó villa;
11 - Villaburkolat;
12 - nyomólap;
13 - munkahenger tartó;
14 - vérző mellbimbó;
15 - tengelykapcsoló pedál;
16 - konzol;
17 - tengelykapcsoló meghajtó cső.
Ha a hosszan tartó szivattyúzás ellenére légbuborékok jönnek ki a tömlőből, ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát, derítse ki, hogy nincs-e repedés a csöveken, vagy nem szivárog-e a csatlakozás a szerelvényekkel. A levegő behatolhat a fő- vagy munkahenger sérült tömítőelemein.
Szivattyúzáskor:
- a légtelenítő tömlő végét folyamatosan folyadékba kell meríteni;
- légtelenítés után állítsa a folyadékszintet a tartályban a test felső jeléig.