Для выдалення паветра з гідрапрывада:
- ачысціце бачок 4 (мал. 3-2) гідрапрывада счаплення і штуцэр 14 працоўнага цыліндру для прапампоўкі ад пылу і бруду;
- праверце ўзровень вадкасці ў бачку гідрапрывада і пры неабходнасці даліце вадкасць;
- усталюеце на штуцэр 14 працоўнага цыліндру шланг і пагрузіце яго ніжні канец у пасудзіну з вадкасцю для гідрапрывада (30-50 г);
- адкруціце на ½-3/4 абарачэння штуцэр 14, рэзка націскайце і плыўна адпускайце педаль счаплення датуль, пакуль не спыніцца вылучэнне бурбалак паветра з шланга (пры гэтым правярайце ўзровень вадкасці ў бачку і пры неабходнасці далівайце);
- націснуўшы на педаль, загарніце да адмовы штуцэр 14. Зніміце шланг і надзеньце каўпачок штуцэра.
Мал. 3-2. Прывад счаплення:
1 - галоўны цыліндр;
2 - шланг злучальны галоўнага цыліндру і бачка;
3 - клямар мацавання бачка;
4 - бачок гідрапрывада счаплення;
5 - хамут мацавання шланга;
6 - шланг прывада счаплення;
7 - пракладка;
8 - працоўны цыліндр счаплення;
9 - апора відэльцы;
10 - відэлец выключэння счаплення;
11 - чахол відэльцы;
12 - пласціна упартая;
13 - кранштэйны працоўнага цыліндру;
14 - штуцэр прапампоўкі;
15 - педаль счаплення;
16 - клямар;
17 - трубка прывада счаплення.
Калі, нягледзячы на працяглую прапампоўку, са шланга будуць выходзіць бурбалкі паветра, праверце надзейнасць мацавання злучэнняў, высвятліце, ці няма на трубках расколін ці подтекания ў злучэннях са штуцэрамі. Магчыма пранікненне паветра праз пашкоджаныя ўшчыльняльныя элементы галоўнага ці працоўнага цыліндраў.
Пры прапампоўцы:
- канец шланга для прапампоўкі павінен быць увесь час пагружаны ў вадкасць;
- пасля прапампоўкі давядзіце ўзровень вадкасці ў бачку да верхняй адзнакі на яго корпусе.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: CHEVYMAN.ru]