- Zamontuj tłok B4 tak jak pokazano na rysunku.
- Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający płynem do automatycznych skrzyń biegów i zamontuj go w rowku tłoka B4.
- Za pomocą szczypiec półokrągłych zamontuj zacisk blokujący w rowku tłoczyska B4.
Montaż tłoczka hamulca zmiany biegów na niższy (B4) (Chevrolet Captiva 1)
1. Zamontuj tłoczek hamulca zmiany biegów na niższy (B4).
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Captiva 1: Automatyczna skrzynia - naprawa
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu zmiany biegów w skrzyni biegów manualnej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sterowanie skrzynią biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż przekładni zmiany biegów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wymiana osłony ochronnej i pierścienia uszczelniającego tłoczka hamulca koła przedniego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej w konfiguracji 55 Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie P (PARK) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Czujnik położenia neutralnego dźwigni zmiany biegów Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu zmiany biegów w skrzyni biegów manualnej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sterowanie skrzynią biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż przekładni zmiany biegów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wymiana osłony ochronnej i pierścienia uszczelniającego tłoczka hamulca koła przedniego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej w konfiguracji 55 Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie P (PARK) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Czujnik położenia neutralnego dźwigni zmiany biegów Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Przed opuszczeniem
- Klucze, drzwi i okna
- Siedzenia, systemy ochrony
- Instrumenty i kontrole
- System oświetleniowy
- Informacje i rozrywka
- System nawigacyjny
- Kontrola klimatu
- Prowadzić samochód
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik 2,0 l (diesel)
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Silnik FAMII 2.4D
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Silnik HFV6 3,2L
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Przednia oś napędowa
- Tylna oś napędowa
- Automatyczna skrzynia - urządzenie
- Automatyczna skrzynia - serwis
- Automatyczna skrzynia - naprawa
- Ręczna skrzynia - urządzenie
- Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
- Sprzęgło
- Sprawa transferowa
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzacja (ręczna)
- Klimatyzacja (automatyczna)
- Pasy bezpieczeństwa
- Poduszki powietrzne
- Siedzenie samochodowe
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne