Opis ogólny
30. Przełącznik położenia postojowego/neutralnego, umieszczony na skrzyni biegów, przekazuje informacje do modułu ECM/PCM, gdy dźwignia zmiany biegów skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym (parking) pozycja. Komputer wykorzystuje te informacje do sterowania sprzęgłem konwertera momentu obrotowego skrzyni biegów (TCC) i układem recyrkulacji spalin (EGR) (w silnikach 3,1 l) i działanie zaworu sterującego pracą biegu jałowego (IAC).
Ostrzeżenie! Nie uruchamiaj silnika z odłączonym czujnikiem położenia postojowego/neutralnego: wpłynie to negatywnie na jakość biegu jałowego, co może doprowadzić do wygenerowania fałszywego kodu 24 (usterka obwodu czujnika prędkości pojazdu).
31. Gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w pozycji neutralnej lub postojowej, czujnik zamyka się przy masie, a po włączeniu biegu otwiera się (zobacz ilustracje).
4.31a. Lokalizacja czujnika położenia postojowego/neutralnego i jego złącza elektrycznego w silniku 3.1L |
4.31b. Lokalizacja czujnika położenia postojowego/neutralnego i jego złącza elektrycznego w silniku 3.8L |
32. Do sprawdzenia stanu technicznego tego urządzenia niezbędne jest specjalne urządzenie SCAN, dlatego też w przypadku stwierdzenia w nim jakichkolwiek usterek należy udać się z nim na diagnostykę do najbliższego specjalistycznego warsztatu.
Modyfikacja
33. Aby wyregulować czujnik położenia parkowania/neutralnego, ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji parkowania.
34. Poluzuj śruby mocujące obudowę, po czym tylna ścianka obudowy powinna obrócić się wokół osi, otwierając dostęp do mechanizmu regulacji czujnika.
Wymiana
35. Przed wymianą czujnika należy ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
36. Odłącz złącza elektryczne.
37. Po odkręceniu nakrętki zabezpieczającej dźwignię zmiany biegów należy wyjąć dźwignię ze skrzyni biegów.
38. Zaznacz farbą położenie czujnika na skrzyni biegów.
39. Po odkręceniu śrub należy wyjąć czujnik ze skrzyni biegów.
40. Zamontuj pierścień dystansowy z ząbkami współosiowo z dźwignią zmiany biegów na skrzyni biegów.
41. Naciśnij czujnik, aby zazębić go z dźwignią.
42. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji parkowania i wyreguluj czujnik.
43. Podłącz złącza elektryczne.
Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej «ChevyMan.ru»