ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Tahoe 2 i 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Główna
  • Tahoe
  • 1 (1992-2000)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie P (PARK)

Przesunięcie dźwigni zmiany biegów w położenie P (PARK) (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Spis treści: Dźwignia regulacji prędkości na… ↧ Blokady dźwigni skrzyni biegów ↧

Dźwignia regulacji prędkości na kolumnie kierownicy



1. Naciśnij pedał hamulca prawą nogą i zaciągnij hamulec postojowy (lewą nogą).

2. Przesuń dźwignię sterowania prędkością do pozycji PARK (P) w następujący sposób:

2. Przesuń dźwignię sterowania prędkością do pozycji PARK (P) w następujący sposób:


2. Przesuń dźwignię sterowania prędkością do pozycji PARK (P) w następujący sposób:


1. Jeśli posiadasz napęd na cztery koła, upewnij się, że skrzynia rozdzielcza nie znajduje się w położeniu NEUTRALNYM (N).

2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji LOCK (B).

3. Wyjmij kluczyk i zabierz go ze sobą. Jeżeli udało Ci się opuścić samochód z kluczykiem w ręku, samochód pozostaje w pozycji PARKING (P).

Blokady dźwigni skrzyni biegów



Jeśli zaparkujesz na pochyłości i nie ustawisz prawidłowo położenia POSTOJOWEGO w pozycji PARK, ciężar pojazdu może wywrzeć zbyt duży nacisk na zapadki postojowe w skrzyni biegów. Mogą wystąpić trudności z przestawieniem dźwigni zmiany biegów z pozycji P (parkingowej). Oto blokada dźwigni zmiany biegów, która działała.



Aby temu zapobiec, należy najpierw zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie, przed opuszczeniem fotela kierowcy, ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkingowym), jak opisano powyżej.

Gdy będziesz gotowy do jazdy, najpierw przesuń dźwignię zmiany biegów z pozycji PARK (P), a następnie zwolnij hamulec postojowy.

Jeśli blokada zadziała, będziesz potrzebować innego pojazdu, który lekko podniesie samochód, żebyś mógł zwolnić dźwignię zmiany biegów.

[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: CHEVYMAN.RU]

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Tahoe 1: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Hamulec ręczny
Elektronicznie sterowana skrzynia rozdzielcza (jeśli jest w wyposażeniu)
Skrzynia rozdzielcza ze sterowaniem ręcznym
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów
Podgrzewacz płynu chłodzącego (opcja)
Przesuwanie dźwigni zmiany biegów z pozycji PARK (P)
Podnośniki do szyb i okien
Główne dźwignie i przełączniki
Tempomat (jeśli jest na wyposażeniu)
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalacja obudowy dźwigni zmiany biegów Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Czyszczenie i sprawdzanie dźwigni zmiany biegów Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyjmowanie i instalacja przegubu dźwigni sterującej skrzynią biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż przekładni zmiany biegów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Demontaż łopatek zmiany biegów kolumny kierowniczej, bębna linki sprężynowej i złącza przełącznika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej w konfiguracji 55 Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Układ blokady dźwigni zmiany biegów w pozycji PARK — opis i wymiana elementów Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 49 + 11 =

       



Tahoe 2 i 3 (2000-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia 4L60E/65E/70E
  • Automatyczna skrzynia 6L50/80/90
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria (do 2007)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa (SRS)
  • Karoseria (od 2007)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia elektryczne (do 2007)
  • Oświetlenie i lampy (do 2007)
  • System audio (do 2007)
  • Sprzęt elektryczny (od 2007)
  • Oświetlenie i lampy (od 2007)
  • System audio (od 2007)
  • Schematy elektryczne (2000-2005)
  • Schematy elektryczne (2005-2007)
  • Schematy elektryczne (od 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Zmniejszona toksyczność
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Naprawa elementów karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.