- Пераканацца ў адсутнасці зносу і прагара паверхні слізгацення дыска і пласціны. Пры зносе або прагары дыска або пласціны зрабіць іх замену.
Важна: Перад заменай новыя дыскі счаплення вытрымаць у працоўнай вадкасці АКПП не меней 2 гадзін.
2. Праверыць спраўнасць поршня муфты паніжальнай перадачы (C3).
- Пераканацца, што шарык клапана не затрымаўся, для чаго варта страсянуць поршань.
- Пераканацца ў адсутнасці ўцечак у клапане, падаўшы сціснутае паветра.
3. Праверыць спраўнасць барабана муфты паніжальнай перадачы (C3).
- З дапамогай індыкатара вымераць унутраны дыяметр утулкі барабана муфты паніжальнай перадачы (C3).
Важна: Вымераць у розных месцах і вывесці сярэднюю. Калі яно большае за максімальнае значэнне, барабан варта замяніць на новы.
Унутраны дыяметр:
- Стандартны: 36,125-36,150 мм (1,422-1,423 цалі)
- Максімальны: 36,200 мм (1,425 цалі)
[Артыкул быў перадрукаваны з сайта: CHEVYMAN.RU]