Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Свалете ангренажния ремък. Следвайте точката "Задвижващ ремък на зъбния ремък" в този раздел.
3. Свалете задния капак на ангренажния ремък. Следвайте точката "Заден капак на задвижващия ремък на зъбния ремък" в този раздел.
4. Изключете съединителя на сензора за налягане на маслото.

5. Извадете масления съд. Следвайте точката "Маслен съд" в този раздел.

6. Отстранете фиксиращите винтове на маслената помпа.
7. Внимателно отделете маслената помпа и уплътнението от цилиндровия блок и масления картер.
8. Свалете маслената помпа.

Процедура за проверка
1. Почистете свързващите повърхности на маслената помпа и уплътненията на цилиндровия блок.

2. Отстранете винта на предпазния редукционен клапан.
3. Отстранете предпазния редукционен клапан и пружината.
4. Отстранете уплътнението между маслената помпа и коляновия вал.

5. Свалете задния капак на маслената помпа.
6. Почистете корпуса и всички компоненти на маслената помпа.
7. Проверете всички компоненти на маслената помпа за признаци на износване. Сменете износените части на маслената помпа.

Забележка: Напълнете кухините на маслената помпа с вазелин, за да сте сигурни, че помпата е заредена с масло и за да предотвратите повреда на двигателя.
8. Смажете всички части на маслената помпа с чисто двигателно масло.
9. Нанесете Loctite 242 върху винтовете на задния капак на маслената помпа и поставете капака и винтовете.
Стегнете
Затегнете болтовете на задния капак на маслената помпа до 20 Nm (15 лири-фута).
10. Монтирайте предпазния клапан, пружината, шайбата и винта.
Стегнете
Затегнете винта на предпазния редукционен клапан до 30 Nm (22 ft·lbs).

Процедура за инсталиране
1. Нанесете Loctite 242 върху болтовете на маслената помпа и уплътнител за вулканизиране при стайна температура (RTV) върху новото уплътнение на маслената помпа.
2. Монтирайте уплътнението върху маслената помпа и маслената помпа върху цилиндровия блок с помощта на болтове.
Стегнете
Затегнете заключващите болтове на маслената помпа до 10 Nm (89 лири-инча).

3. Поставете ново уплътнение между маслената помпа и коляновия вал. Смажете уплътнителната устна с тънък слой грес.

4. Монтирайте масления съд. Следвайте точката "Маслен съд" в този раздел.
5. Свържете съединителя на сензора за налягане на маслото.
6. Монтирайте задния капак на ангренажния ремък. Следвайте точката "Заден капак на задвижващия ремък на зъбния ремък" в този раздел.
7. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.

