Процедура за премахване
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Свалете долния капак на двигателя.
3. Свалете капачката на маслото.
4. Отстранете пробката за източване на масления съд и източете маслото в подходящ съд.
5. Отстранете тръбата на предния шумозаглушител от каталитичния конвертор. Вижте Раздел 1G2, Изпускателна система - FAM II 2.4D.
6. Отстранете задържащите винтове на фланеца на масления картер към модула на трансмисията.
7. Отстранете задържащия болт на скоростната кутия и фланеца на масления картер.
8. Отстранете болтовете на опорната скоба на междинния вал от масления картер и блока на двигателя.
9. Отстранете опорната скоба на междинния вал.
10. За превозни средства с постоянно задвижване на четирите колела: Отстранете скобата на трансферната кутия. Вижте Раздел 5D, Раздатъчна кутия.
11. Отстранете задържащите винтове на масления картер.
12. Отстранете масления картер от блока на двигателя, като натиснете модула на двигателя напред.
Процедура за почистване
1. Почистете уплътняващата повърхност на масления съд.
2. Почистете уплътняващата повърхност на цилиндровия блок.
3. Почистете задържащите винтове на масления картер.
4. Почистете отворите за свързващите винтове на масления картер на цилиндровия блок.
5. Почистете скрепера на масления съд.
Процедура за инсталиране
1. Покрийте свързващите повърхности на масления съд с уплътнител.
Важно: Инсталирайте масления съд 5 минути след нанасяне на течния уплътнител.
2. Инсталирайте масления съд на цилиндровия блок.
3. Поставете задържащите винтове на масления картер.
Затегнете
Затегнете задържащите болтове на масления картер до 10 N·m (89 lb-in).
4. Монтирайте задържащите винтове на фланеца на масления картер към модула на трансмисията.
Затегнете
Затегнете болтовете на фланеца на масления картер към трансмисията до 50 N·m (37 lb-ft).
5. Монтирайте задържащия болт на скоростната кутия към фланеца на масления картер.
Затегнете
Затегнете болта на фланеца на трансмисията към масления картер до 50 N·m (37 lb-ft).
6. Инсталирайте опорната скоба на междинния вал.
Затегнете
Затегнете болтовете на опорната скоба на междинния вал до 70 N·m (52 lb-ft).
7. За превозни средства с постоянен 4WD: монтирайте скобата на раздатъчната кутия. Вижте Раздел 5D, Раздатъчна кутия.
8. Инсталирайте тръбата на ауспуха към каталитичния конвертор. Вижте част 1G. Изпускателна система на двигателя.
Затегнете
Затегнете гайките на изпускателната тръба на каталитичния конвертор към ауспуха до 40 N·m (30 lb-ft).
Затегнете болта и гайката на монтажната скоба на изпускателната тръба на ауспуха до 40 N·m (30 lb-ft).
9. Свържете отрицателния кабел на батерията.
10. Инсталирайте пробката за източване на масления картер.
Затегнете
Затегнете пробката за източване на масления картер до 18 N·m (13 lb-ft).
11. Монтирайте долния щит на двигателя. Следвайте раздел 9N, Рамка и долна част на каросерията.
12. Напълнете картера с двигателно масло.