2. За да осигурите достъп до дъното на автомобила, той трябва да бъде поставен на стойки или да бъде закаран върху яма или надлез.
3. Колата трябва да е в хоризонтално положение, двигателят да е загрял.
4. Развийте капачката на маслото.
5. Поставете тава отдолу, почистете и развийте пробката за източване (вижте снимката). Отцедете маслото.
6. Почистете и затегнете пробката за източване.
7. Поставете съд под масления филтър.
8. С помощта на специален ключ освободете масления филтър, след което го развийте на ръка (вижте снимката). Незабавно наклонете филтъра и източете маслото в контейнер.
9. Внимателно избършете мястото, където се намира филтърът на двигателя, с чиста кърпа.
10. Леко смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло (вижте снимката) и завийте филтъра обратно на мястото му. Затегнете филтъра на ръка.
11. Първо около 4 литра олио, след това изчакайте няколко минути цялото масло да се отцеди в тигана. Продължавайте да добавяте масло на малки количества, докато достигнете маркировката "ADD" на измервателната пръчка.
12. Стартирайте двигателя и при работещ двигател проверете херметичността на пробката на масления картер и филтъра, като наблюдавате тези зони в продължение на няколко минути. Ако се открие теч, затегнете леко пробката или филтъра.
13. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда. Проверете отново нивото на маслото. След пълнене на всички канали и филтъра нивото на маслото може да спадне. Допълнете маслото до нормалното ниво.