2. Da bi se omogućio pristup donjem dijelu automobila, mora se postaviti na postolje, ili voziti u jamu ili nadvožnjak.
3. Automobil mora biti u vodoravnom položaju, motor mora biti zagrijan.
4. Skinite čep otvora za punjenje ulja.
5. Zamijenite posudu, očistite i odvrnite odvodni čep (pogledajte fotografiju). Ocijedite ulje.
6. Očistite i zategnite odvodni čep.
7. Stavite posudu ispod filtera za ulje.
8. Pomoću posebnog ključa otpustite filtar ulja, a zatim ga rukom odvrnite (pogledajte fotografiju). Odmah nagnite filtar i ispustite ulje u posudu.
9. Čistom krpom temeljito obrišite sjedište filtra na motoru.
10. Lagano podmažite O-prsten novog filtra motornim uljem (pogledajte fotografiju) i ponovno pričvrstite filtar. Zategnite filtar rukom.
11. Prvo oko 4 litre ulja, pa pričekati par minuta da svo ulje iscuri u šerpu. Nastavite dodavati ulje u malim obrocima dok ne dođete do oznake «ADD» na sondi.
12. Pokrenite motor i dok motor radi, provjerite nepropusnost čepa korita i filtra prateći ta mjesta nekoliko minuta. Ako se otkrije curenje, lagano zategnite čep ili filtar.
13. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Ponovno provjerite razinu ulja. Nakon punjenja svih kanala i filtra, razina ulja može pasti. Dodajte ulje do odgovarajuće razine.