1. Sustav hlađenja treba provjeriti na hladnom motoru, stoga je dolje opisane postupke najbolje izvesti ili prije vožnje ili nakon vožnje, najmanje tri sata nakon što je motor zaustavljen. Imajte na umu da se tekućina iz rashladnog sustava motora također koristi za hlađenje tekućine mjenjača. Stoga trajnost mjenjača ovisi i o pravodobnosti zamjene tekućine.
2. Pažljivo odvrnite čep hladnjaka i temeljito obrišite krpom iznutra. Obrišite vrat hladnjaka, prisutnost korozije ili ulja na vratu ukazuje na potrebu promjene rashladne tekućine (prisutnost ulja ukazuje na kršenje nepropusnosti brtve glave cilindra). Tekućina unutar ekspanzijskog spremnika i radijatora trebala bi biti relativno čista i bistra. Ako je tekućina zahrđala ili ima masni film, ispustite tekućinu, isperite sustav i napunite svježu rashladnu tekućinu u ispravnom omjeru.
3. Pažljivo provjerite crijeva radijatora i grijača cijelom dužinom. Ako se pronađu mjehurići, pukotine ili mehanička oštećenja, zamijenite crijeva (pogledajte fotografiju). Pukotine na crijevu najbolje se vide kada je savijeno. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje pričvršćuju crijeva za dijelove rashladnog sustava.
4. Provjerite ima li znakova curenja na svim dijelovima rashladnog sustava (uključujući crijeva, priključke itd.). Tragovi curenja tekućine obično se pojavljuju kao bijela prevlaka ili hrđa. Ako se takvi tragovi nađu na dijelovima sustava, zamijenite dio ili brtvu. Zamijenite sve igle (žica) stezaljke na stezaljkama s pritezanjem vijaka.
5. Očistite prednji dio hladnjaka od insekata, lišća itd. koji su napali rešetku. Pazite da ne oštetite cijevi hladnjaka.