Crtež. 5.16. Položaj elemenata rashladnog sustava (radi jasnoće, uklonjen je ukrasni poklopac motora): 1 - crijevo koje povezuje sklop leptira za gas s ekspanzijskim spremnikom; 2 - crijeva koja povezuju sustav hlađenja s cijevima hladnjaka grijača; 3 - crijeva ekspanzijskog spremnika; 4 - ekspanzijski spremnik; 5 - Gornje crijevo hladnjaka; 6 - crijevo od kućišta termostata do radijatora
1. Pri pregledu motora obratite pozornost na prisutnost rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku, cjelovitost gumenih crijeva i hladnjaka (Sl. 5.16).
Koristan savjet: Puknuto crijevo može se privremeno popraviti pomoću ljepljive trake.
Ojačana ljepljiva traka posebno je prikladna za ovu svrhu (na primjer, srebrna boja), koji se mogu kupiti u auto trgovinama.
2. Pregledajte priključke na izlaz radijatora...
3. ...i dovodna crijeva.
4. Pregledajte spojeve crijeva rashladnog sustava na cijevi hladnjaka grijača...
5. ...a također i uvod...
6. ...i odvodna crijeva s glavom motora.
Koristan savjet: ako otkrijete curenje u bilo kojem crijevu na mjestu spajanja na cijev, ispustite rashladnu tekućinu. Kliještima stisnite i povucite stezaljku duž osi crijeva.
Skinite crijevo s grane cijevi. U pravilu, uzrok curenja je korozija brtvene površine cijevi. Očistite oštećenu površinu i postavite crijevo na brtvilo. Nakon što se brtvilo osuši, napunite ga rashladnom tekućinom.
7. Provjerite priključke crijeva na ekspanzionu posudu.
Na poklopcu ekspanzijskog spremnika ugrađena su dva ventila: ulazni ventil i izlazni ventil. Ispušni ventil ima glavnu ulogu u osiguravanju optimalnih temperaturnih uvjeta motora. Održava višak tlaka od najmanje 0,14 MPa u sustavu (1,4 kgf/cm²), osiguravajući povećanje vrelišta rashladne tekućine i sprječavanje intenzivnog isparavanja. Kada se ventil zaglavi u zatvorenom položaju zbog pregrijavanja, dolazi do značajnog viška tlaka, što može dovesti do puknuća ekspanzijskog spremnika ili kvara jednog od crijeva. Zauzvrat, zaglavljivanje ventila u otvorenom položaju dovodi do preranog vrenja rashladne tekućine.
Stoga, jednom godišnje isperite čep ekspanzijskog spremnika tekućom vodom, a ventil provjerite da li se zaglavio pritiskom tankim odvijačem. Ako ste u nedoumici, zamijenite utikač.
(Informacije preuzete sa službene web stranice: CHEVYMAN.RU)