Trebat će vam: plosnati odvijač, rashladna tekućina, krpa za čišćenje, posuda za ispuštanje rashladne tekućine kapaciteta najmanje 8 litara i kliješta.
Upozorenja: Koristite rashladno sredstvo na bazi etilen glikola (antifriz).
Zamijenite rashladnu tekućinu samo kada je motor hladan.
Prilikom pokretanja motora, poklopac ekspanzijske posude mora biti zatvoren. Čvrsto pritegnite čep spremnika. Sustav hlađenja je pod pritiskom dok motor radi, pa rashladna tekućina može iscuriti iz labavo zategnutog čepa.
Rashladna tekućina je otrovna, stoga budite oprezni pri rukovanju.
1. Postavite vozilo na ravnu, vodoravnu površinu.
2. Odvijte čep ekspanzijske posude.
3. Spojite crijevo hladnjaka rashladnog sustava na ispusni ventil koji se nalazi na dnu spremnika s desne strane.
4. Odvrnite ispusni ventil.
5. Stavite posudu ispod crijeva i ispustite tekućinu iz rashladnog sustava.
6. Kako biste osigurali potpuni odvod tekućine iz sustava i zajamčeno uklanjanje zraka iz njega prilikom punjenja, stisnite jezičke stezaljke crijeva za grijanje leptira za gas, gurnite stezaljku duž crijeva...
7. ...i skinite crijevo s priključka kućišta leptira za gas.
8. Zatvorite odvodni ventil.
Napomena: Ako je ekspanzijski spremnik jako onečišćen, izvadite ga i očistite.
9. Isperite rashladni sustav ponovnim postavljanjem crijeva za dovod rashladne tekućine na sklop leptira za gas i polaganim punjenjem sustava vodom kroz ekspanzijski spremnik do razine izlazne cijevi za paru.
10. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se električni ventilator ne uključi.
11. Ugasite motor i ispustite vodu.
12. Ispirite rashladni sustav dok čista voda ne počne istjecati.
13. Ponovno odvojite crijevo od priključka kućišta leptira za gas.
14. Napunite rashladni sustav motora ulijevanjem rashladne tekućine u ekspanzionu posudu sve dok. dok ne počne teći iz priključka na sklopu leptira za gas i iz uklonjenog crijeva. Kada tekućina počne curiti, vratite crijevo na mjesto i pričvrstite ga stezaljkom.
15. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu (prije uključivanja ventilatora). Nakon toga zaustavite motor, provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi je dodajte u ekspanzionu posudu do oznake "MAX".
Napomena: Dok motor radi, pratite pokazivač temperature rashladnog sredstva. Ako je strelica došla do crvene zone, ali se ventilator hladnjaka nije uključio, uključite grijač i provjerite kakav zrak prolazi kroz njega. Ako grijač dovodi topli zrak, najvjerojatnije je neispravan ventilator, a ako dovodi hladan zrak, to znači da se u rashladnom sustavu motora stvorio zračni zatvor. Da biste ga uklonili, ugasite motor, pustite da se ohladi i odvrnite čep ekspanzijske posude. Pokrenite motor, pustite ga da radi 3-5 minuta i zategnite čep spremnika.
Korisni savjeti: Kako biste osigurali pravilno punjenje sustava bez zračnih bravica, povremeno rukom stisnite crijeva hladnjaka.
Nakon nekoliko dana rada vozila i zamjene rashladne tekućine provjerite njenu razinu. Dopunite razinu ako je potrebno.
Ako nakon vrlo kratkog vremena boja svježe tekućine postane smeđa, to znači da ste ulili krivotvorinu, kojoj je proizvođač "zaboravio" dodati inhibitore korozije. Osim toga, jedan od znakova krivotvorine je iznenadna, potpuna promjena boje tekućine. Boja u kvalitetnoj rashladnoj tekućini vrlo je postojana i s vremenom samo potamni. Tekućina, obojena lanenom plavom bojom, obezbojena je. Ovu vrstu "antifriza" treba brzo zamijeniti.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice ChevyMan.ru]