Szüksége lesz: lapos csavarhúzóra, hűtőfolyadékra, tisztítókendőre, legalább 8 literes hűtőfolyadék-leeresztő edényre és fogóra.
Figyelmeztetések: Használjon etilénglikol alapú hűtőfolyadékot (fagyálló).
A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.
A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Szorosan húzza meg a tartály kupakját. A hűtőrendszer nyomás alatt van, amikor a motor jár, ezért a hűtőfolyadék szivároghat a lazán meghúzott dugóból.
A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.
1. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre.
2. Csavarja le a tágulási tartály fedelét.
3. Csatlakoztassa a hűtőrendszer hűtőtömlőjét a leeresztő csaphoz, amely a tartály alján, a jobb oldalon található.
4. Csavarja ki a leeresztő csap szelepét.
5. Helyezzen egy edényt a tömlő alá, és engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
6. A folyadék teljes kiürítése a rendszerből és a levegő garantált eltávolítása a rendszerből töltéskor, nyomja össze a fojtószelep-fűtőtömlő bilincsének füleit, csúsztassa a bilincset a tömlőn...
7. ...és vegye le a tömlőt a fojtószelepház szerelvényéről.
8. Zárja el a leeresztő szelepet.
Megjegyzés: Ha a tágulási tartály erősen szennyezett, távolítsa el és tisztítsa meg.
9. Öblítse át a hűtőrendszert úgy, hogy visszahelyezi a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvényre, és lassan feltölti a rendszert vízzel a tágulási tartályon keresztül a gőzkivezető cső szintjéig.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos ventilátor be nem kapcsol.
11. Állítsa le a motort és engedje le a vizet.
12. Öblítse át a hűtőrendszert, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.
13. Ismét válassza le a tömlőt a fojtószelepház szerelvényéről.
14. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a tágulási tartályba addig, amíg. amíg el nem kezd ömleni a fojtószelep-szerelvény szerelvényéből és az eltávolított tömlőből. Amikor a folyadék szivárogni kezd, helyezze vissza a tömlőt a helyére, és rögzítse egy bilinccsel.
15. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (mielőtt bekapcsolná a ventilátort). Ezt követően állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse a tágulási tartályba a "MAX" jelzésig.
Megjegyzés: Amíg a motor jár, figyelje a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjét. Ha a nyíl elérte a piros zónát, de a hűtőventilátor nem kapcsolt be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy milyen levegő áramlik át rajta. Ha a fűtés meleg levegőt szállít, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, az azt jelenti, hogy légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja lehűlni és csavarja le a tágulási tartály sapkáját. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, és húzza meg a tanksapkát.
Hasznos tanácsok: A rendszer légzsilipek nélküli megfelelő feltöltődése érdekében rendszeresen nyomja meg a kezével a radiátortömlőket.
Néhány nappal a jármű üzemeltetése és a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén pótolja a szintet.
Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, az azt jelenti, hogy hamisítványt öntött be, amelyhez a gyártó "elfelejtett" korróziógátlót hozzáadni. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék hirtelen, teljes elszíneződése. A minőségi hűtőfolyadékban lévő festék nagyon tartós, és csak idővel sötétedik. A vászonkékre színezett folyadék elszíntelenedik. Az ilyen típusú "fagyállót" gyorsan ki kell cserélni.
A cikk újranyomtatva a weboldalról: «ChevyMan.ru»