Szüksége lesz: lapos csavarhúzóra, hűtőfolyadékra, tisztítókendőre, legalább 8 literes hűtőfolyadék-leeresztő edényre, fogóra.
Figyelmeztetések: Használjon hűtőfolyadékot (fagyálló) etilénglikol alapú.
A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.
A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Csavarja le szorosan a tartály kupakját. A hűtőrendszer nyomás alatt van, amikor a motor jár, így a hűtőfolyadék kiszivároghat a laza kupak alól.
A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.
1. Szerelje fel az autót egy sík vízszintes platformra.
2. Fordítsa el egy széles tartály dugóját.
3. Csatlakoztassa a hűtőrendszer hűtőtömlőjét a tartály alján, a jobb oldalon a leeresztő csaphoz.
4. Zárja el a leeresztő csap szelepét.
5. Helyezzen egy edényt a tömlő alá, és engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.
6. A folyadék teljes kiürítése a rendszerből és a levegő garantált eltávolítása a tankolás során, nyomja össze a fojtószelep-szerelvény fűtőtömlőjének rögzítésére szolgáló bilincs antennáit, csúsztassa a bilincset a tömlő mentén...
7.... és távolítsa el a tömlőt a fojtószelep-szerelvény fúvókájáról.
8. Zárja el a leeresztő csapot.
Megjegyzés: Ha a tágulási tartály erősen szennyezett, vegye ki és mossa ki.
9. Öblítse át a hűtőrendszert úgy, hogy visszahelyezi a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvényre, és lassan töltse fel vízzel a rendszert a tágulási tartályon keresztül a gőzcső szintjéig.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos ventilátor be nem kapcsol.
11. Állítsa le a motort és engedje le a vizet.
12. Öblítse át a hűtőrendszert, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.
13. Ismét válassza le a tömlőt a fojtószelep-szerelvényről.
14. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a tágulási tartályba addig, amíg amíg el nem kezd ömleni a fojtószelep-szerelvény szerelvényéből és az eltávolított tömlőből. Abban a pillanatban, amikor a folyadék elkezd kifolyni, szerelje fel a tömlőt a helyére, és rögzítse bilinccsel.
15. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (mielőtt bekapcsolná a ventilátort). Ezt követően állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse be a tágulási tartályba a jelig «MAX».
Megjegyzés: Járó motornál figyelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét a mérőműszeren. Ha a nyíl elérte a piros zónát, és a hűtőventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy mennyi levegő halad át rajta. Ha a fűtés fűtött levegőt szolgáltat, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, akkor légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja kihűlni és csavarja ki a tágulási tartály dugóját. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, és húzza meg a tartály fedelét.
Hasznos tanácsok: A légzsákok nélküli rendszer jobb feltöltése érdekében rendszeresen nyomja meg kézzel a hűtőtömlőket.
Az autó néhány napos működése után a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén töltse fel.
Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, akkor hamisítványt öntött, amelybe a gyártó «elfelejtette» adjunk hozzá korróziógátlókat. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék éles teljes elszíneződése. A kiváló minőségű hűtőfolyadékból készült festék nagyon ellenálló, és csak idővel sötétedik. A vászonkékre színezett folyadék elszíneződött. Ilyen «fagyálló» gyorsan cserélni kell.