1. Nedovoljna ili pretjerana razina tekućine u automatskom mjenjaču dovodi do kvara ove jedinice.
2. Nakon dugog putovanja ili putovanja s velikim teretom (vuču prikolice, vožnju velikim brzinama ili po vrućem vremenu) pričekajte najmanje 30 minuta.
3. Parkirajte vozilo na ravnoj površini, povucite ručnu kočnicu, pokrenite motor i pritisnite papučicu kočnice. Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja Park kroz cijeli raspon i ponovno se vratite u položaj Park.
4. Šipka za mjerenje tekućine mjenjača nalazi se na stražnjoj strani odjeljka motora, na strani suvozača. Izvadite mjernu šipku iz cijevi (motor nastavlja raditi u praznom hodu), obrišite mjernu šipku.
5. Ponovno umetnite mjernu šipku u mlaznicu.
6. Uklonite mjernu šipku i provjerite razinu tekućine (pogledajte fotografiju). Razina mora biti u rasponu označenom s HOT FULL. Na hladnom mjenjaču, razina bi trebala biti u rasponu COLD FULL. Ako je potrebno dodati tekućinu, pažljivo ulijte potrebnu količinu tekućine odgovarajuće marke kroz mlaznicu mjerne šipke. Dodajte tekućinu kroz lijevak u malim obrocima (količina tekućine između dvije oznake HOT je približno 0,57 l).
7. Ako je tekućina crna, ili ima «spaljena» mirisa, tada se tekućina mora zamijeniti (Pogledaj ispod).