2. Pentru a oferi acces la partea inferioară a mașinii, acesta trebuie să fie instalat pe standuri sau să se introducă într-o groapă sau un pasaj superior.
3. Mașina trebuie să fie în poziție orizontală, motorul trebuie încălzit.
4. Scoateți capacul de umplere cu ulei.
5. Înlocuiți vasul, curățați și deșurubați dopul de scurgere (Vezi poza). Scurgeți uleiul.
6. Curăţaţi şi strângeţi buşonul de scurgere.
7. Puneți un recipient sub filtrul de ulei.
8. Folosind o cheie specială, eliberați filtrul de ulei, apoi scoateți-l manual (Vezi poza). Înclinați imediat filtrul și scurgeți uleiul într-un recipient.
9. Ștergeți bine scaunul filtrului de pe motor cu o cârpă curată.
10. Ungeți ușor inelul O al noului filtru cu ulei de motor (Vezi poza) și înșurubați filtrul înapoi. Strângeți filtrul cu mâna.
11. Mai întâi, aproximativ 4 litri de ulei, apoi așteptați câteva minute pentru ca tot uleiul să se scurgă în tigaie. Continuați să adăugați ulei în porții mici până când se ajunge la semn «ADD» pe sondă.
12. Porniți motorul și, cu motorul pornit, verificați strângerea dopului de colectare și a filtrului urmând aceste locuri timp de câteva minute. Dacă se detectează o scurgere, strângeți ușor dopul sau filtrul.
13. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter. Verificați din nou nivelul uleiului. După umplerea tuturor canalelor și a filtrului, nivelul uleiului poate scădea. Adăugați ulei la nivelul corect.