Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак. Вижте "Декоративно покритие" в този раздел.
3. Отстранете маркучите и каналите на системата за компресиран въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
4. Отстранете модула на горивния филтър. Вижте Раздел 1F1, Управление на двигателя - 2.0 Diesel.
5. Източете маслото от двигателя.
6. Разхлабете дренажния болт в корпуса на масления филтър заедно с шайбата и източете маслото от двигателя от корпуса на масления филтър.
7. Свалете капака на масления филтър с О-пръстена.
8. Свалете масления филтър.
Забележка: Проверете интервала за пълнене на двигателно масло и сменете филтъра на двигателното масло според интервала. Можете също да проверите оставащия експлоатационен живот на моторното масло с помощта на диагностичен уред.
9. Отстранете адаптерната плоча за корпуса на масления филтър.
10. Отстранете корпуса на масления филтър с О-пръстена.
11. Източете охлаждащата течност на двигателя. Вижте Секция 1D1, Охлаждане на двигателя - 2.0 Diesel.
12. Разхлабете монтажния болт на корпуса на масления филтър.
13. Разкачете входните/изходящите маркучи на масления охладител на охладителната система на двигателя.
14. Отстранете масления радиатор на охладителната система на двигателя с уплътнението на О-пръстена.
Процедура за инсталиране
1. Монтирайте масления охладител на системата за охлаждане на двигателя с нов О-пръстен.
2. Свържете входните/изходящите маркучи на масления охладител на охладителната система на двигателя.
Стегнете
Затегнете монтажния болт на корпуса на масления филтър на двигателя до 50 N·m (36,9 ft·lbs).
3. Монтирайте корпуса на масления филтър на двигателя с нов О-пръстен.
4. Монтирайте адаптерната плоча за корпуса на масления филтър.
Стегнете
Затегнете адаптерната плоча за корпуса на масления филтър до 40 N·m (29,5 ft·lbs).
5. Поставете масления филтър на двигателя и го покрийте с нов О-пръстен.
Стегнете
Затегнете капачката на масления филтър на двигателя до 25 N·m (18,4 ft·lbs).
Важно: Когато сменяте маслото на двигателя, нулирайте обслужването на маслото на двигателя, преди да смените с помощта на диагностичен инструмент.
(Материалът е създаден въз основа на информация от уебсайта ChevyMan)