Procedura de îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți capacul decorativ. Cm. "Copertă decorativă" în această secțiune.
3. Scoateți furtunurile și conductele sistemului de aer supraalimentat. Cm. "Sistem de injecție de aer" în această secțiune.
4. Scoateți ansamblul filtrului de combustibil. Cm. Secțiunea 1F1, Comenzile motorului - 2.0 Diesel.
5. Goliți uleiul de motor.
6. Slăbiți șurubul de scurgere din carcasa filtrului de ulei împreună cu șaiba și goliți uleiul de motor din carcasa filtrului de ulei.
7. Scoateți capacul filtrului de ulei cu inelul O.
8. Scoateți filtrul de ulei.
Notă: Verificați intervalul de umplere cu ulei de motor și înlocuiți filtrul de ulei de motor conform intervalului. De asemenea, puteți verifica durata de viață rămasă a uleiului de motor folosind un instrument de diagnosticare.
9. Scoateți placa adaptoare pentru carcasa filtrului de ulei.
10. Scoateți carcasa filtrului de ulei cu inelul O.
11. Goliți lichidul de răcire a motorului. Cm. Secțiunea 1D1, Răcirea motorului - 2.0 Diesel.
12. Slăbiți șurubul de fixare a carcasei filtrului de ulei.
13. Deconectați furtunurile de intrare/ieșire a răcitorului de ulei al sistemului de răcire a motorului.
14. Scoateți răcitorul de ulei al sistemului de răcire a motorului cu garnitura O-ring.
Procedura de instalare
1. Instalați răcitorul de ulei al sistemului de răcire a motorului cu un nou inel O.
2. Conectați furtunurile de admisie/ieșire ale răcitorului de ulei al sistemului de răcire a motorului.
Strânge
Strângeți șurubul de fixare a carcasei filtrului de ulei de motor la 50 Nm (36,9 ft·lbs).
3. Montați carcasa filtrului de ulei de motor cu un inel O nou.
4. Montați placa de adaptare pentru carcasa filtrului de ulei.
Strânge
Strângeți placa de adaptare pentru carcasa filtrului de ulei la 40 Nm (29,5 ft·lbs).
5. Montați filtrul de ulei de motor și acoperiți-l cu un inel O nou.
Strânge
Strângeți capacul filtrului de ulei de motor la 25 Nm (18,4 ft·lbs).
Important: Când schimbați uleiul de motor, resetați serviciul ulei de motor înainte de a schimba, folosind un instrument de diagnosticare.
