Sfaturi utile: goliți uleiul după ce ați condus, când motorul este încă cald. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l la temperatura de funcționare.
Umpleți cu ulei de aceeași marcă cu uleiul din motor. Dacă decideți să schimbați marca uleiului, spălați sistemul de ungere cu ulei de spălare sau ulei de marca care va fi utilizată. Pentru a face acest lucru, după scurgerea uleiului vechi, umpleți-l cu ulei nou până la marcajul inferior de pe joja. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 10 minute. Scurgeți uleiul și abia apoi înlocuiți filtrul de ulei. Acum puteți completa cu ulei nou până la nivelul necesar (până la marcajul superior de pe joja).
Avertisment: Nu aruncați ulei uzat pe pământ.
1. Curăţaţi buşonul de golire de pe baia de ulei de motor cu o perie de sârmă şi apoi cu o cârpă.
2. Puneți un recipient sub dop pentru a colecta uleiul scurs.
Notă: dopul este sigilat cu o șaibă de cupru. Dacă șaiba este prea strânsă, asigurați-vă că o înlocuiți.
3. Scoateți dopul de scurgere și goliți uleiul.
Atenție: aveți grijă, uleiul este fierbinte.
4. Înșurubați capacul înapoi.
5. Deșurubați capacul 1 (Fig. 5.34) al filtrului de ulei și îndepărtați inelul de etanșare 2.
Figura 5.34. Filtru de ulei de motor F18D: 1 - capac filtru de ulei; 2 - inel de etanșare; 3 - element filtrant
6. Scoateți elementul filtrant 3 al filtrului de ulei.
Notă: Filtrul de ulei este instalat pe partea din față a blocului motor în zona celui de-al 4-lea cilindru.
7. Instalați elementul de filtru în filtrul de ulei.
8. Instalați un nou inel de etanșare. Înainte de instalare, lubrifiați inelul cu ulei de motor curat.
9. Strângeți capacul filtrului de ulei la un cuplu de 25 Nm.
Avertisment: Depășirea cuplului de strângere al capacului filtrului de ulei poate cauza deteriorarea capacului, ducând la scurgeri de ulei.
10. Deșurubați capacul de umplere cu ulei și completați cu ulei de motor curat, monitorizând nivelul uleiului din motor cu ajutorul indicatorului (joja). Înainte de a scoate indicatorul, așteptați 2-3 minute pentru a permite uleiului să se scurgă în carter.
11. Înlocuiți capacul de umplere cu ulei.
12. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti câteva minute (lampa de avertizare a presiunii uleiului ar trebui să se stingă la 2-3 secunde după pornirea motorului). În timp ce motorul funcționează, verificați dacă există scurgeri de ulei din dopul de golire și filtrul de ulei. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, adăugați ulei dacă este necesar, strângeți dopul și filtrul.
[Sursa articolului este disponibilă pe site «CHEVYMAN.RU»]