Масло зливайте після поїздки, поки двигун ще не охолонув. Якщо двигун холодний, пустіть та прогрійте його до робочої температури.
Заливайте масло тієї ж марки, що й у масла, яке було у двигуні. Якщо ви все ж таки вирішили замінити марку олії, промийте систему змащення промивною олією або олією тієї марки, яка буде використовуватися. Для цього після зливу старої олії залийте нову до нижньої мітки масловимірювального щупа. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хв на холостому ході. Злийте масло|мастило| і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можете залити нову олію до необхідного рівня (до верхньої мітки на щупі).
Попередження: Не зливайте масло на землю.
1. Очистіть металевою щіткою, а потім ганчіркою пробку зливного отвору на масляному картері двигуна.
2. Підставте під пробку ємність для масла, що зливається.
Пробка ущільнена мідною шайбою. Якщо шайба сильно обтиснута, обов'язково замініть її.
3. Викрутіть пробку зливного отвору і злийте олію.
Попередження: Будьте обережні: гаряче масло.
4. Загорніть корок.
5. Викрутіть кришку 1 (мал. 5.34) масляного фільтра і зніміть кільце ущільнювача 2.
Мал. 5.34. Фільтр масляний двигуна F18D: 1 - кришка масляного фільтра; 2 - кільце ущільнювача; 3 - фільтруючий елемент
6. Зніміть фільтруючий елемент 3 масляного фільтра.
Примітка: Масляний фільтр встановлений на передній частині блока циліндрів двигуна в районі 4-го циліндра.
7. Встановіть фільтруючий елемент у масляний фільтр.
8. Встановіть нове кільце ущільнювача. Перед встановленням змастіть кільце чистим моторним маслом.
9. Закрутіть кришку масляного фільтра 25 Н·м.
Попередження: Перевищення моменту затягування кришки масляного фільтра може призвести до пошкодження і, як наслідок, до підтікання масла.
10. Відкрутіть пробку маслоналивної горловини і залийте чисту моторну олію, контролюючи за вказівником (щупу) рівень масла в двигуні. Перед тим як виймати вказівник, зачекайте 2-3 хв, щоб дати масти стекти в картер.
11. Встановіть пробку маслоналивної горловини.
12. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ході (сигнальна лампа аварійного падіння тиску олії повинна згаснути через 2-3 с після пуску двигуна). Під час роботи двигуна перевірте, чи немає потік масла з-під пробки зливного отвору та масляного фільтра. Зупиніть двигун, перевірте рівень масла, при необхідності долийте масло, підтягніть пробку та фільтр.