Замінюйте ремінь, якщо під час огляду ви виявите:
- сліди олії на будь-якій поверхні ременя;
- сліди зносу зубчастої поверхні, тріщини, підрізи, складки та відшарування тканини від гуми;
- тріщини, складки, поглиблення чи опуклості на зовнішній поверхні ременя;
- розшарування або розшарування на торцевих поверхнях ременя.
Попередження: Ремінь зі слідами моторного масла на будь-якій його поверхні треба обов'язково замінити, оскільки масло швидко руйнує гуму. Причину попадання олії на ремінь (зазвичай це порушення герметичності сальників колінчастого та розподільчих валів) треба усунути негайно.
Примітка: Роботу проводьте на оглядовій канаві, естакаді або на підйомнику.
1. Відкрийте капот.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. "Перевірка натягу та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів двигуна F18D").
3. Зніміть правий бризковик двигуна (див. "Зняття та встановлення бризковиків двигуна").
4. Зніміть праве переднє колесо.
5. Викрутіть два болти 2 (мал. 5.31) і зніміть верхню передню кришку ременя приводу газорозподільного механізму.
Мал. 5.31. Зняття верхньої передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму: 1 - верхня передня кришка приводу газорозподільного механізму; 2 - болти кріплення
6. Встановіть поршень 1-го циліндра у положення ВМТ такту стиснення (див. "Установка поршня першого циліндра двигуна F18D у положення ВМТ такту стиснення").
7. Зафіксуйте положення шківів розподільних валів спеціальним інструментом.
При відсутності спеціального інструменту для фіксації положення шківів розподільчих валів можна скористатися болтом W38 з двома шайбами і гайкою.
8. Викрутіть болт кріплення та зніміть шків колінчастого валу.
9. Викрутіть три болта 2 кріплення нижньої передньої кришки 1 (мал. 5.32) ременя приводу газорозподільного механізму та зніміть кришку.
Мал. 5.32. Зняття нижньої передньої кришки ременя приводу механізму газорозподілу: 1 - нижня передня кришка газорозподільного механізму; 2 - болти кріплення
10. Встановіть надійну опору під двигун. Викрутіть п'ять болтів і відкрутіть одну гайку кріплення правої опори двигуна та зніміть опору (див. "Заміна опор підвіски силового агрегату").
11. Зніміть середню передню кришку ременя приводу газорозподільного механізму, долаючи опір фіксаторів.
12. Ослабте болт кріплення натяжного ролика 2 (мал. 5.33). Вставте ключ-шестигранник у шестигранний отвір натяжного ролика і, повертаючи ключ 1 за годинниковою стрілкою, послабте натяг ременя.
Мал. 5.33. Ослаблення натягу ременя приводу механізму газорозподілу: 1 - ключ-шестигранник; 2 - натяжний ролик
13. Зніміть ремінь із зубчастого шківа колінчастого валу, з натяжного та проміжних роликів та шківів розподільчих валів.
Попередження: Після зняття ременя приводу газорозподільного механізму забороняється провертати розподільний та колінчастий вали, оскільки поршні можуть пошкодити клапани.
14. Для заміни натяжного ролика викрутіть болт його кріплення до блоку циліндрів та зніміть ролик.
Примітка: Якщо розбираєте привід газорозподільного механізму лише для заміни натяжного ролика, ремінь приводу не можна знімати.
15. Встановіть натяжний ролик у порядку, зворотному зняттю.
16. Перевірте збіг установчих міток колінчастого та розподільчого валів (див. "Установка поршня першого циліндра двигуна F18D у положення ВМТ такту стиснення").
17. Надягніть ремінь на зубчастий шків колінчастого валу.
18. Відведіть натяжний ролик за годинниковою стрілкою до упору та встановіть новий ремінь приводу, послідовно надягаючи ремінь на шківи розподільних валів, натяжного та проміжного роликів.
19. Переверніть колінчастий вал на три повні оберти і переконайтеся, що ремінь зайняв правильне положення в струмках шківів.
20. Перевірте збіг установчих міток розподільних валів та колінчастого валу.
21. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.