Натяг ременя приводу насоса гідропідсилювача перевіряється прогином гілки ременя між шківами коленвала та насоса в середній частині. При зусиллі 100 Н (10 кг с) величина прогину повинна бути 10... 12 мм.
Регулювання натягу ременя приводу водяного насоса здійснюється переміщенням генератора у бік від двигуна при ослаблених гайках болтів кріплення генератора до натяжної планки та кронштейна генератора.
Рис.2-60. Установка ременів приводу водяного насоса та насоса гідропідсилювача рульового керування:
1 - шків колінчастого валу;
2 - шків генератора;
3 - шків водяного насоса;
4 - ремінь приводу водяного насоса;
5 - ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування;
6 - шків насоса гідропідсилювача рульового управління;
7 - насос гідропідсилювача рульового керування;
8 - шків колінчастого вала приводу насоса гідропідсилювача рульового керування.
Регулювання натягу ременя приводу насоса гідропідсилювача здійснюється переміщенням насоса 7 (мал. 2-60), у бік від двигуна при ослаблених болтах кріплення насоса.
[Першоджерело статті - сайт CHEVYMAN.RU]