Ремонт двигуна автомобіля Chevrolet Niva 1
Поперечний та поздовжній розрізи двигуна
Поперечний та поздовжній розрізи двигуна дано на мал. 2-1 та 2-2. Мал. 2-1. Поздовжній розріз двигуна: 1 - вкладиш корінного підшипника; 2 – вкладка шатунного...
Поперечний та поздовжній розрізи двигуна дано на мал. 2-1 та 2-2. Мал. 2-1. Поздовжній розріз двигуна: 1 - вкладиш корінного підшипника; 2 – вкладка шатунного...
Можливі несправності, їх причини та методи усунення
Стук корінних підшипників колінчастого валу Зазвичай стукіт глухого тону, металевий. Виявляється при різкому відкритті дросельної заслінки на холостому ходу....
Стук корінних підшипників колінчастого валу Зазвичай стукіт глухого тону, металевий. Виявляється при різкому відкритті дросельної заслінки на холостому ходу....
Зняття та встановлення двигуна
Встановіть автомобіль на витяг і загальмуйте його важелем приводу гальма стоянки. Від'єднайте дроти від акумулятора та зніміть його. Відкрутіть болти кріплення...
Встановіть автомобіль на витяг і загальмуйте його важелем приводу гальма стоянки. Від'єднайте дроти від акумулятора та зніміть його. Відкрутіть болти кріплення...
Розбирання двигуна
Вимийте двигун на мийній установці, встановіть його на стенді для розбирання та злийте з картера олію. Від'єднайте від дросельного патрубка 5 (див. мал. 2-6)...
Вимийте двигун на мийній установці, встановіть його на стенді для розбирання та злийте з картера олію. Від'єднайте від дросельного патрубка 5 (див. мал. 2-6)...
Складання двигуна
Складання двигуна виконуйте наступним чином. Встановіть чистий блок на стенд і загорніть у нього відсутні шпильки. Змастіть моторним маслом вкладиші...
Складання двигуна виконуйте наступним чином. Встановіть чистий блок на стенд і загорніть у нього відсутні шпильки. Змастіть моторним маслом вкладиші...
Обкатка двигуна після ремонту
Відремонтований двигун піддається стендовим випробуванням (обкатці) без навантаження за наступним циклом: 750-800 хв⁻¹ - 2 хв 1000 хв⁻¹ - 3 хв 1500 хв⁻¹ - 4 хв...
Відремонтований двигун піддається стендовим випробуванням (обкатці) без навантаження за наступним циклом: 750-800 хв⁻¹ - 2 хв 1000 хв⁻¹ - 3 хв 1500 хв⁻¹ - 4 хв...
Перевірка двигуна на автомобілі після ремонту
Встановивши двигун на автомобіль, ретельно перевірте правильність монтажу. Дайте попрацювати двигуну деякий час, а потім перевірте: чи немає підтікання...
Встановивши двигун на автомобіль, ретельно перевірте правильність монтажу. Дайте попрацювати двигуну деякий час, а потім перевірте: чи немає підтікання...
Блок циліндрів
Особливості пристрою Основні розміри блоку циліндрів наведено на мал. 2-30. Мал. 2-30. Основні розміри блоків циліндрів. Блок циліндрів відлитий із...
Особливості пристрою Основні розміри блоку циліндрів наведено на мал. 2-30. Мал. 2-30. Основні розміри блоків циліндрів. Блок циліндрів відлитий із...
Шатунно-поршнева група
Особливості пристрою Основні розміри шатунно-поршневої групи наведено на мал. 2-34. Мал. 2-34. Основні розміри шатунно-поршневої групи Поршень - алюмінієвий...
Особливості пристрою Основні розміри шатунно-поршневої групи наведено на мал. 2-34. Мал. 2-34. Основні розміри шатунно-поршневої групи Поршень - алюмінієвий...
Колінчастий вал та маховик
Особливості пристрою Основні розміри колінчастого валу дано на мал. 2-41. Мал. 2-41. Основні розміри колінчастого валу. Колінчастий вал - литий, чавунний,...
Особливості пристрою Основні розміри колінчастого валу дано на мал. 2-41. Мал. 2-41. Основні розміри колінчастого валу. Колінчастий вал - литий, чавунний,...
Головка циліндрів та клапанний механізм
Особливості пристрою Основні розміри клапанів, що направляють втулок та сідел клапанів дано на мал. 2-45. Мал. 2-45. Основні розміри клапанів, що направляють...
Особливості пристрою Основні розміри клапанів, що направляють втулок та сідел клапанів дано на мал. 2-45. Мал. 2-45. Основні розміри клапанів, що направляють...
Розподільний вал та його привід
Особливості пристрою Розподільний вал - чавунний, спирається на п'ять шийок і обертається в алюмінієвому корпусі підшипників, встановленому на головці...
Особливості пристрою Розподільний вал - чавунний, спирається на п'ять шийок і обертається в алюмінієвому корпусі підшипників, встановленому на головці...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться схожі розділи по темі автомобілів Шевроле:
Силовий агрегат: Двигун Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Двигун 2.0 л (дизель): Пристрій двигуна Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Електроустаткування: Електрика двигуна Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Електроустаткування: Електрика двигуна Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Силовий агрегат: Двигун Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Двигун 2.0 л (дизель): Пристрій двигуна Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Електроустаткування: Електрика двигуна Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Електроустаткування: Електрика двигуна Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення та випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Передній міст
- Шасі
- Підвіска та авортизатори
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади

