ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de transmisie prin curea de distribuție

Sistem de transmisie prin curea de distribuție (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Procedura de îndepărtare ↧ Reglarea tensiunii curelei de… ↧ Procedura de instalare ↧

Echipamentul necesar



DW 110–060 Dispozitiv de prindere a motorului

EN-48245 Reglaj curea de distribuție - Suport arbore cu came

EN-48246 Reglaj curea de distribuție - Suport arbore cotit

Procedura de îndepărtare



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți capacul decorativ. Cm. "Copertă decorativă" în această secțiune.

3. Scoateți furtunurile și conductele sistemului de aer supraalimentat. Cm. "Sistem de injecție de aer" în această secțiune.

4. Scoateți cureaua auxiliară. Cm. "Curea de transmisie și întinzător pentru accesorii" în această secțiune.

4. Scoateți cureaua auxiliară. Cm. «Curea de transmisie și întinzător pentru accesorii» în această…


Atenţie! Ridicați motorul suficient pentru a elibera sarcina de pe ansamblul suportului motorului, altfel pot apărea deteriorarea suportului și defectarea echipamentului de ridicare.


5. Sprijiniți ansamblul motorului folosind clema motorului DW110-060.

5. Sprijiniți ansamblul motorului folosind clema motorului DW110-060.


6. Scoateți blocul amortizorului montat pe motor. Cm. "Ansamblul suportului motorului (partea dreaptă)" în această secțiune.



6. Scoateți blocul amortizorului montat pe motor. Cm. «Ansamblul suportului motorului (partea…


7. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

8. Scoateți rola accesoriului întinzătorul curelei de transmisie.

9. Scoateți întinzătorul. Cm. "Curea de transmisie și întinzător pentru accesorii" în această secțiune.

10. Scoateți fulia arborelui cotit.

11. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție.

12. Scoateți suportul de montare a motorului.

12. Scoateți suportul de montare a motorului.


13. Scoateți întinzătorul curelei de distribuție.

14. Scoateți cureaua de distribuție.

15. Scoateți pinionul arborelui cu came.

15. Scoateți pinionul arborelui cu came.





Reglarea tensiunii curelei de distribuție



1. Scoateți pompa de vid. Cm. Secțiunea 1F1, Comenzile motorului - 2.0 Diesel.

1. Scoateți pompa de vid. Cm. Secțiunea 1F1, Comenzile motorului - 2.0 Diesel.


2. Rotiți arborele cu came pentru a-l alinia cu orificiul din punctul superior.

3. Rotiți arborele cotit pentru a-l alinia cu marcajul de pe pinionul arborelui cotit.

3. Rotiți arborele cotit pentru a-l alinia cu marcajul de pe pinionul arborelui cotit.


4. Slăbiți șurubul (a) al orificiului pentru suportul arborelui cotit.

5. Introduceți suportul arborelui cotit EN-48246 în orificiul (b) pentru suportul arborelui cotit.

Notă: În timp ce rotiți ușor pinionul arborelui cotit, introduceți suportul arborelui cotit în același timp.


6. Instalați suportul arborelui cu came EN-48245 pe partea din spate (c) a arborelui cu came.

6. Instalați suportul arborelui cu came EN-48245 pe partea din spate (c) a arborelui cu came.


7. Aliniați marcajul de pe pinion cu marcajul de pe capacul curelei de distribuție din spate.



7. Aliniați marcajul de pe pinion cu marcajul de pe capacul curelei de distribuție din spate.


8. Montați pinionul arborelui cu came și strângeți șurubul manual.

9. Montați cureaua de distribuție.

10. Instalați întinzătorul curelei de distribuție strângând șurubul cu mâna.

10. Instalați întinzătorul curelei de distribuție strângând șurubul cu mâna.


11. Rotiți proeminența cheii hexagonale (a) în sens invers acelor de ceasornic pentru a strânge cureaua. Rotiți până când punctul se aliniază cu crestătura (b).

12. După alinierea cu crestătura, strângeți șurubul întinzător curelei de distribuție.

13. Strângeți șurubul pinionului arborelui cu came.

Strânge

Strângeți șurubul întinzător curelei de distribuție la 25 Nm (18,4 lbs.in).

Strângeți șurubul pinionului arborelui cu came la 133 Nm (98,1 lbs.in).

14. Scoateți suportul arborelui cu came EN-48245 și suportul arborelui cotit EN-48246.



15. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic mai mult de 2 cicluri și verificați semnul de pe pinionul arborelui cotit.

16. După alinierea curelei de distribuție, strângeți șurubul dopului pentru orificiul pentru suportul arborelui cotit.

Strânge

Strângeți șurubul dopului orificiului suportului arborelui cotit la 30 Nm (22,1 ft·lbs).

Notă: Dacă nu există nicio aliniere cu punctul PMS al cilindrului nr. 1, repetați procedura de mai sus pentru nr. 4 ~ nr. 10 până când există aliniere.


Atenţie! Deoarece instalarea acestor unelte speciale de service are ca scop alinierea cu punctul TDC al cilindrului #1, dacă alinierea nu este precisă, va afecta puterea motorului și emisiile.


Atenţie! Deoarece instalarea acestor unelte speciale de service are ca scop alinierea cu punctul…


Procedura de instalare



1. Instalați suportul de montare a motorului.

2. Montați capacul inferior al curelei de distribuție.

3. Montați fulia arborelui cotit.

4. Instalați rola accesoriei de pretensionare a curelei de transmisie.

5. Montați capacul superior al curelei de distribuție.

Strânge

Strângeți șuruburile suportului motorului la 45 Nm (33,1 ft·lbs).

Strângeți șuruburile inferioare ale capacului curelei de distribuție la 11 Nm (97,4 lbs.in).



Strângeți șuruburile scripetelor arborelui cotit la 34 Nm (25,1 ft·lbs).

Strângeți șurubul rolei întinzătorului curelei de transmisie pentru accesorii la 52 Nm (38,4 ft·lbs).

Strângeți șuruburile capacului superior al curelei de distribuție la 11 Nm (97,4 lbs.in).

Strângeți șuruburile capacului superior al curelei de distribuție la 11 Nm (97,4 lbs.in).

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Reparatie motor
Următoarele articole

Capacul chiulasei
Colector de evacuare — demontare și instalare
Galeria de admisie — demontare și instalare
Cureaua si intinzatorul auxiliar
Supapă și adaptor de ventilație pozitivă a carterului (PCV)
Chiulasa si garnitura
Filtru ulei motor si radiator
Vas de ulei
Filtru de ulei
Echilibrator arbore cotit


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de emisie prin evaporare Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Diagnosticarea stării motorului prin apariția bujiilor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la o transmisie manuală Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sistem de transmisie, șasiu, direcție și frânare Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sistem electronic antifurt Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Curea de transmisie a atașamentului Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Sistem de control al emisiilor prin evaporare (EECS) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 14 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.