Неабходнае абсталяванне
DW 110-060 Заціскная прынада для рухавіка
EN-48245 Рэгулятар прываднага рамяня ГРМ - Трымальнік размеркавальнага вала
EN-48246 Рэгулятар прываднага рамяня ГРМ - Трымальнік каленчатага вала
Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць дэкаратыўную крышку. Глядзі «Дэкаратыўнае вечка» у гэтым раздзеле.
3. Зняць шлангі і паветраводы сістэмы нагнятанага паветра. Глядзі «Сістэма нагнятання паветра» у гэтым раздзеле.
4. Зняць дапаможны рамень. Глядзі «Рамень прывада дапаможных агрэгатаў і нацяжнік» у гэтым раздзеле.
Увага! Падняць рухавік настолькі, каб зняць нагрузку з вузла падвескі рухавіка, інакш можа адбыцца пашкоджанне падвескі і адмова пад'ёмнага абсталявання.
5. Падперці вузел рухавіка, выкарыстоўваючы заціскную прынаду для рухавіка DW110-060.
6. Зняць дэмпфіруючы блок падвескі рухавіка. Глядзі «Падвеска рухавіка ў зборы (правы бок)» у гэтым раздзеле.
7. Зняць верхнюю крышку прываднага рамяня ГРМ.
8. Зняць нацяжны ролік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
9. Зняць нацягвальнік. Глядзі «Рамень прывада дапаможных агрэгатаў і нацяжнік» у гэтым раздзеле.
10. Зніміце шкіў каленчатага вала.
11. Зняць ніжняе вечка прываднага рамяня ГРМ.
12. Зніміце кранштэйны падвескі рухавіка.
13. Зняць нацягвальнік прываднага рамяня ГРМ.
14. Зніміце прывадны рамень газаразмеркавальнага механізму.
15. Зняць зорачку размеркавальнага вала.
Рэгулёўка нацяжэння прываднага рамяня газаразмеркавальнага механізму
1. Зняць вакуумны помпа. Глядзі Частка 1F1, Органы кіравання рухавіком - 2.0 Дызель.
2. Круцячы размеркавальны вал, сумясціць з адтулінай на верхняй кропцы.
3. Круцячы каленчаты вал, сумясціць з пазнакай на зорачцы каленчатага вала.
4. Адкруціць ніт-заглушку (a) адтуліны пад трымальнік каленчатага вала.
5. Уставіць трымальнік каленчатага вала EN-48246 у адтуліну (b) пад трымальнік каленчатага вала.
Заўвага: Патроху круцячы зорачку каленчатага вала, адначасова ўставіць трымальнік каленчатага вала.
6. Устанавіць трымальнік размеркавальнага вала EN-48245 з задняга боку (c) размеркавальнага вала.
7. Сумясціць пазнаку на зорачцы і пазнаку на заднім вечку прываднага рамяня ГРМ.
8. Усталяваць зорачку размеркавальнага вала і зацягнуць ніт уручную.
9. Усталюйце прывадны рамень газаразмеркавальнага механізму.
10. Усталяваць нацягвальнік прываднага рамяня ГРМ, зацягнуўшы ніт ўручную.
11. Павярнуць выступ шасціграннага ключа (a) супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб нацягнуць рамень. Круціць да сумяшчэння кропкі з насечкай (b).
12. Пасля сумяшчэння з насечкай загарнуць ніт нацягвальніка прываднага рамяня ГРМ.
13. Загарнуць ніт зорачкі размеркавальнага вала.
Зацягнуць
Зацягнуць ніт нацягвальніка прываднага рамяня ГРМ да 25 Н·м (18,4 фунт-цалі).
Зацягнуць ніт зорачкі размеркавальнага вала да 133 Н·м (98,1 фунт-цалі).
14. Зняць трымальнік размеркавальнага вала EN-48245 і трымальнік каленчатага вала EN-48246.
15. Правярнуць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы больш за 2 цыклаў і праверыць пазнаку на зорачцы каленчатага вала.
16. Пасля выраўноўвання прываднага рамяня ГРМ загарнуць ніт-заглушка адтуліны пад трымальнік каленчатага вала.
Зацягнуць
Зацягнуць ніт-заглушку адтуліны пад трымальнік каленчатага вала да 30 Н·м (22,1 фунт-фута).
Заўвага: Калі няма сумяшчэння з кропкай ВМТ цыліндру № 1, паўтарыць указаную вышэй працэдуру для № 4 ~ № 10, пакуль не будзе сумяшчэння.
Увага! Так як ўстаноўка гэтых спецыяльных інструментаў тэхабслугоўвання накіравана на сумяшчэнне з кропкай ВМТ цыліндру № 1, то, калі няма дакладнага сумяшчэння, гэта будзе ўплываць на магутнасць рухавіка і ўзровень выкідаў.
Працэдура ўстаноўкі
1. Усталюйце кранштэйны падвескі рухавіка.
2. Усталяваць ніжнюю крышку прываднага рамяня ГРМ.
3. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
4. Устанавіць нацяжны ролік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
5. Усталяваць верхнюю крышку прываднага рамяня ГРМ.
Зацягнуць
Зацягнуць балты кранштэйна падвескі рухавіка да 45 Н·м (33,1 фунт-фута).
Зацягнуць балты ніжняй крышкі прываднага рамяня ГРМ да 11 Н·м (97,4 фунт-цалі).
Зацягнуць ніты шківа каленчатага вала да 34 Н·м (25,1 фунт-фута).
Зацягнуць ніт нацяжнога роліка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў да 52 Н·м (38,4 фунт-фута).
Зацягнуць балты верхняй крышкі прываднага рамяня ГРМ да 11 Н·м (97,4 фунт-цалі).
