Процедура за отстраняване
- Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
- Отстранете декоративния капак. Вижте "Декоративно покритие" в този раздел.
- Изключете конектора на MAF сензора (масов въздушен поток).
- Отстранете монтажните винтове на въздушния филтър.
- Разхлабете входящия болт на турбокомпресора и свалете скобата.
- Свалете въздушния филтър и канала на турбокомпресора.
- Отстранете болтовете на входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
- Свалете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
- Изключете маркуча и скобата на положителна вентилация на картера (PCV) от всмукателното коляно на турбокомпресора.
- Отстранете всмукателното коляно на турбокомпресора.
- Отстранете изходния порт на турбокомпресора.
- Отстранете скобите от входа/изхода на охладителя на зарядния въздух и скобата от страната на електронното управление на дросела (ETC)
- Свалете входящите/изходящите маркучи на охладителя на зареждащия въздух.



Процедура за инсталиране
- Монтирайте входящите/изходящите маркучи на охладителя на зареждащия въздух.
- Монтирайте всмукателното коляно и изходния порт на турбокомпресора.
- Монтирайте входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
- Монтирайте въздушния филтър и входящия канал на турбокомпресора.

Затегнете болтовете на входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух до 8 Nm (70,8 лири-инча).
Затегнете монтажните винтове на въздушния филтър до 6 Nm (53 ft·lbs). Затегнете входящия болт на турбокомпресора до 3 Nm (26,6 лири-инча).

[Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта ChevyMan]
