Система нагнітання повітря (Chevrolet Captiva 1)

Процедура зняття

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зняти декоративну кришку. Див. "Декоративна кришка" у цьому розділі.







3. Від'єднати роз'ємом датчика MAF (масової витрати повітря).
4. Видалити складальні гвинти очищувача повітря.
5. Відвернути болт впускного каналу турбонагнітач і зняти затискач.
6. Зняти вузол очищувача повітря і канал турбонагнітача.
7. Відвернути болти впускного трубопроводу охолоджувача повітря, що нагнітається.
8. Зняти впускний трубопровід охолоджувача повітря, що нагнітається.





9. Від'єднати шланг примусової вентиляції картера (PCV) та затискач від впускного коліна турбонагнітачів.
10. Зняти впускне коліно турбонагнітача.
11. Зняти випускний канал турбонагнітача.
12. Зняти затискачі з впуску/випуску охолоджувача повітря, що нагнітається, і затискач з боку електронного управління дросельною заслінкою (ETC)
13. Зняти шланги впуску/випуску охолоджувача повітря, що нагнітається.

Процедура встановлення

1. Встановити впускний/випускний шланги охолоджувача повітря, що нагнітається.
2. Встановити впускне коліно та випускний канал турбонагнітача.





3. Встановити впускний трубопровід охолоджувача повітря, що нагнітається.
4. Встановити вузол очищувача повітря і впускний канал турбонагнітача.

Затягнути болти впускного трубопроводу охолоджувача повітря, що нагнітається, до 8 Н·м (70,8 фунт-дюйма).

Затягнути складальні гвинти очищувача повітря до 6 Н·м (53 фунт-фути). Затягнути болт впускного каналу турбонагнітач до 3 Н·м (26,6 фунт-дюйма).



[Текст статті було отримано із сайту: ChevyMan]