Процедура за отстраняване
1. Отстранете винта от декоративния капак на двигателя.
2. Свалете ангренажния ремък. Следвайте точката "Задвижващ ремък на зъбния ремък" в този раздел.
3. Изключете маркуча за вентилация и маркуча за положителна вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.
4. Изключете кабелите на запалителните свещи от свещите.
5. Свалете капака на главата на цилиндъра. Вижте "Капак на цилиндровата глава" в този раздел.
Забележка: Обърнете специално внимание, за да избегнете драскотини, вдлъбнатини или повреда на разпределителните валове.
6. Докато държите здраво всмукателния разпределителен вал, отстранете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
7. Свалете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
8. Като държите здраво изпускателния разпределителен вал, отстранете болта на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
9. Свалете зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
10. Ротациите на половин оборот или оборот освободете винтовете капаци лагери, разпределителен вал.
11. Отстранете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал от главата на цилиндъра.
12. Свалете разпределителните валове.
13. Отстранете уплътнителния пръстен от разпределителните валове.
Важно: Разпределителният вал трябва да бъде изваден равномерно от леглата на лагерите в предния водач.
14. Проверете разпределителния вал и леглата на лагерите за износване и сменете, ако е необходимо.
Процедура за инсталиране
Забележка: Обърнете специално внимание, за да избегнете драскотини, вдлъбнатини или повреда на разпределителните валове.
1. Смажете шийките и главите на разпределителния вал с двигателно масло.
2. Монтирайте всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
3. Поставете капачките на лагерите на всмукателния и изпускателния разпределителен вал в първоначалното им положение.
4. Затегнете болтовете на капака на лагерите за всмукателния и изпускателния разпределителни валове.
5. Затегнете постепенно болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал в последователността, показана за всяка капачка на разпределителния вал.
Стегнете
Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал до 8 Nm (71 lb-in.).
6. Измерете аксиалната хлабина на всмукателния и изпускателния разпределителен вал. Вижте "Спецификации на двигателя" в този раздел.
7. Монтирайте зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
8. Като държите здраво всмукателния разпределителен вал, монтирайте новия болт на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
Стегнете
Затегнете болта на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал до 50 Nm (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, като използвате ъглов манометър KM-470-B.
9. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
10. Като държите здраво изпускателния разпределителен вал, монтирайте нов болт на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.
Стегнете
Затегнете болта на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал до 50 Nm (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, като използвате ъглов манометър KM-470-B.
11. Монтирайте ангренажния ремък. Следвайте точката "Задвижващ ремък на зъбния ремък" в този раздел.
12. Поставете уплътнението на капака на главата на цилиндъра и капака на главата на цилиндъра.
Стегнете
Затегнете болтовете на капака на цилиндровата глава до 8 Nm (71 lb-in.).
13. Свържете проводниците на свещите към свещите.
14. Свържете обезвъздушителя и маркуча за положителна вентилация на картера към капака на главата на цилиндъра.
15. Поставете декоративния капак на двигателя.
Стегнете
Затегнете болтовете и гайките на капака на тапицерията на двигателя до 8 Nm (71 lb-in.).
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът «ChevyMan.ru»]