Спецификации за ремонт на двигателя (Chevrolet Captiva 1)

Обща информация

Тип двигател

-

4 цилиндъра (редови)

Работен обем

см³

2,405

Диаметър на цилиндъра и ход на буталото

мм (инча)

87.5 x 100 (3.44 x 3.94)

Съотношение на компресия

-

9.6: 1

Последователност на запалване

-

1-3-4-2

Макс. мощност

kW

100 kW (5000 оборота в минута)

Макс. въртящ момент

Nm

220 Нм (2200 оборота в минута)

Отвор на цилиндъра

Диаметър

мм (инча)

87.485~87.505 (3.444~3.445)

Извън кръглост (макс.)

мм (инча)

0.013 (0.0005)

Конусност (макс.)

мм (инча)

0.013 (0.0005)

Изпъкналост на буталото

мм (инча)

0

Надбавка (мярка за смяна на буталото преди повторно пробиване)

мм (инча)

Предлага се в размер 0,50 мм (0,019 инча) според дупката

Деформация на повърхността на блока

мм (инча)

0,01 макс. (0,00039)

Бутало

Диаметър

мм (инча)

87.465~87.485 (3.443~3.445)

Хлабина към цилиндъра

мм (инча)

0.010~0.030 (0.00039~0.0020)

Ширина на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

1,230...1,250 (0,04842... 0,04921)

2-ро

мм (инча)

1,510...1,530 (0,05945...0,0602)

Масло

мм (инча)

2,530...2,550 (0,09961...0,10040)

Вътрешен диаметър на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

79,96...80,66 (3,1480...3,1756)

2-ро

мм (инча)

78,40...79,10 (3,0866...3,1142)

Масло

мм (инча)

80,06...80,76 (3,15197...3,17953)

Бутални пръстени

Крайна междина на горния компресионен пръстен

мм (инча)

0,21...0,36 (0,00827...0,01417)

Крайната междина на втория компресионен пръстен

мм (инча)

0,36...0,61 (0,01417...0,02402)

Крайна междина на пръстена на скрепера за масло

мм (инча)

0,16...0,76 (0,0063...0,02992)

Ширина на буталния пръстен

Горна част

мм (инча)

1,170...1,190 (0,04606...0,04685)

2-ро

мм (инча)

1,466...1,490 (0,05772...0,05866)

Масло

мм (инча)

2.5 (0.09842)

Дебелина на крайния пръстен

Горна част

мм (инча)

2,86...3,15 (0,11260...0,12402)

2-ро

мм (инча)

3,50...3,70 (0,13780...0,14567)

Масло

мм (инча)

2,159...2,337 (0,085...0,092)

Хлабина на жлеба на пръстена

Горна част

мм (инча)

0,040...0,080 (0,00157...0,00315)

2-ро

мм (инча)

0,020...0,064 (0,00079...0,00252)

Масло

мм (инча)

0,3...0,5 (0,01181...0,01969)

Бутален болт

Диаметър

мм (инча)

20.9910~20.9970 (0.82641~0.82665)

Изместване на пръстите

мм (инча)

0,7~0,9 (0,0275~0,0354) към стоп

Хлабина: В буталото

мм (инча)

0.011~0.014 (0.00043~0.00055)

Хлабина: В биелата

мм (инча)

Намеса в свързващия прът

Дължина

мм (инча)

61.5 (2.42)

Разпределителен вал

Височина на повдигане на клапана

Вход

мм (инча)

9.2 (0.36)

Освобождаване

мм (инча)

9.2 (0.36)

Хлабина между главата на разпределителния вал и шийката на лагера

мм (инча)

0.04~0.144 (0.0015~0.0056)

Външен диаметър на шийката на лагера

мм (инча)

42.455~43.470 (1.6714~1.7114)

Колянов вал

Основен дневник: Диаметър (всички)

мм (инча)

57.974 - 57.995 (2.2824~2.2833)

Шинка на основния лагер - радиално биене (конзола на вала на лагери № 1 и № 5, измерена на шийка № 3)

мм (инча)

0.03 (0.00118)

Хлабина на основния лагер (всички)

мм (инча)

0.015~0.040 (0.00059~0.00157)

Аксиална игра

мм (инча)

0.070~0.302 (0.0027~0.0118)

Надбавка за ремонт (налични 2 размера)

мм (инча)

0,25 и 0,5 (0,00098 и 0,019)

Биелна греда

Диаметър (всички)

мм (инча)

48.970~48.988 (1.9279~1.9287)

Извън кръглост (макс.)

мм (инча)

0.004 (0.00015)

Луфт на лагера на пръта.

мм (инча)

0.006~0.031 (0.00023~0.00122)

Хлабина на лагера на пръта

мм (инча)

0.013~0.041 (0.0005~0.0016)

Цилиндрова глава

Изпъкналост на стеблото на клапана

мм (инча)

39,2 макс. (1,544)

Височина на водача на клапана

мм (инча)

13.7~14.0 (0.53~0.55)

Обща височина

мм (инча)

133.975~134.025 (5.2741~5.2759)

Минимална обща височина след обработка

мм (инча)

133.9 (5.271)

Клапанна система

Компенсатори на хлабина на клапаните

-

хидравлични

Изтичане на седлото (макс, всички)

мм (инча)

0.03 (0.0018)

Изтичане на фаската (макс, всички)

мм (инча)

0.03 (0.0018)

Диаметър на клапана

Вход

мм (инча)

32±0.1 (1.2598±0.0039)

Освобождаване

мм (инча)

29±0.1 (1.1417±0.00039)

Диаметър на стеблото на клапана

Вход

мм (инча)

5.955~5.970 (0.234~0.235)

Освобождаване

мм (инча)

5.945~5.960 (0.2346~0.2360)

Ширина на леглото на клапана

Вход

мм (инча)

1.0~1.5 (0.039~0.059)

Освобождаване

мм (инча)

1.7~2.2 (0.066~0.086)

Ъгъл на наклон на клапана

мм (инча)

44°

Ъгъл на седлото на клапана

мм (инча)

45°

Вътрешен диаметър на водача на клапана

мм (инча)

6.000~6.012 (0.2362~0.2367)

Маслена помпа

Тип

-

Въртящ се (трохоид)

Хлабина на лагера

-

0.10~0.20 (0.0040~0.008)

Външна предавка към тялото

мм (инча)

0.11~0.19 (0.0043~0.0074)

Външно зъбно колело към полумесец

мм (инча)

0.11~0.24 (0.0043~0.009)

Вътрешно зъбно колело към полумесец

мм (инча)

0.18~0.26 (0.007~0.010)

Крайна празнина

мм (инча)

0.03~0.10 (0.001~0.004)

Уплътнители и лепила

Капак на корпуса на задния основен лагер

-

Three-Bond 1217F

Опора на разпределителния вал към главата на цилиндъра

-

HN 1581 (Loctite® 515)

Винтове на масления съд

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Винтове на маслената помпа

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Винтове на захранващата тръба на масления съд

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Щепсел за канал за смазване

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Капачки и тапи за охлаждаща риза (тапи за охлаждане)

-

HN 1756 (Loctite® 176)

Шпилки/гайки на изпускателния колектор

-

Състав против захващане

Система за смазване

Тип

-

Принудително подчинение

Тип маслена помпа

-

Въртящ се (трохоид)

Тип маслен филтър

-

Касета

Капацитет на масления съд (заедно с масления филтър)

л

4,5 л

Капацитет на масления съд без маслен филтър)

л

4,3 л

Тип моторно масло

-

API SL (ILSAC GF-III) клас SAE 5W-30

* Гореща зона: SAE 10W-30

Винтове на капака на въздушния филтър

2

-

18

Винтове на корпуса на въздушния филтър

6

-

53

Заключващи винтове на скобата на батерията

10

-

89

Задържащи винтове на тавата на батерията

10

-

89

Винтове с капачка на лагера на разпределителния вал

8

-

71

Винтове на носещи лагери с глава на биела

35 + 45° + 15°

26 + 45° + 15°

-

Винтове на корпуса на байпаса на охлаждащата течност

15

11

-

Болтове на балансиращия възел с коляновия вал

20 + 45°

15 + 45°

-

Винтове с капачка на главния лагер

50 + 45° + 15°

37 + 45° + 15°

-

Болтове на ролката на коляновия вал

20

15

-

Болт на водещата предавка на ангренажния ремък на коляновия вал

135 + 30° + 10°

100 + 30° + 10°

-

Болтове на цилиндровата глава

25 + 90° + 90° + 90°

18 + 90° + 90° + 90°

-

Винтове на капака на цилиндровата глава

8

-

71

Болтове на монтажната скоба на системата за директно запалване и рециркулация на отработените газове (EGR)

25

18

-

Болтове и гайки за декоративен капак на двигателя

8

-

71

Задържащ болт на скобата на декоративния капак на двигателя

20

15

-

Винтове на долния капак на кутията с предпазители на двигателя

10

-

89

Задържащи винтове на блока с предпазители на двигателя

3

-

27

Адаптерни болтове за монтаж на двигателя

50

37

-

Болтове на опорната скоба на адаптера за монтаж на двигателя

45

33

-

Болт на страничната конзола на рамата за монтиране на двигателя

100

74

-

Гайки на страничната конзола на рамата за монтиране на двигателя

90

66

-

Болт на скобата на електромагнитния клапан за продухване на адсорбера на SUPB

5

-

44

Винтове на зъбните колела на разпределителния вал на изпускателната система

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Болт и гайка на монтажната скоба на входната тръба на ауспуха

40

30

-

Винтове за термозащита на изпускателния колектор

15

11

-

Фиксиращи гайки на изпускателния колектор

22

16

-

Винтове за гъвкава плоча

65

48

-

Винтове на маховика

65 + 30° + 15°

48 + 30° + 15°

-

Болтове на капака на предния ангренажен ремък

6

-

53

Заключващи винтове на горивната релса

25

18

-

Свързващ болт и гайка на алтернатора към долната опорна скоба на генератора

40

30

-

Болт на монтажната скоба на генератора към всмукателния колектор на всмукателния колектор

25

18

-

Болт на монтажната скоба на генератора към всмукателния колектор на генератора

35

26

-

Винтове на долната опорна скоба на генератора

25

18

-

Горни болтове на скобата на генератора към всмукателния колектор и корпуса на байпаса на охлаждащата течност

25

18

-

Горен болт на скобата на генератора на генератора

35

26

-

Винт на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Задържащ болт и гайки на всмукателния колектор

18

13

-

Болт на опорната скоба на всмукателния колектор

25

18

-

Болтове на опорната скоба на междинния вал

70

52

-

Адаптер за маслен филтър към монтажни болтове на маслената помпа

8

-

71

Пробка за източване на маслен съд

18

13

-

Фланец на масления съд за поддържане на задържащи болтове

50

37

-

Задържащи винтове на масления съд

20

15

-

Сензор за налягане на маслото

40

30

-

Винтове на задния капак на маслената помпа

20

15

-

Заключващи винтове на маслената помпа

10

-

89

Задържащи болтове на смукателната тръба за масло

8

-

71

Задържащи гайки на каталитичен конвертор към изпускателната тръба

40

30

-

Винтове на задния капак на ангренажния ремък

7

-

62

Винт на клапана за намаляване на налягането

30

22

-

Запалителни свещи

25

18

-

Завийте закрепването на стартера към цилиндровия блок

75

55

-

Монтажен винт на стартера към скоростната кутия

75

55

-

Болт за обтягане на автоматичен ангренажен ремък

25

18

-

Болт и гайка на направляващата ролка на зъбния ремък

25

18

-

Задържащи болтове на предния монтаж на трансмисията с крайно задвижване

50

37

-

Анкерен болт за закрепване на предното окачване на скоростната кутия към скоростната кутия с главната предавка

90

66

-

Задържащи болтове за монтиране на скоростната кутия с окончателно задвижване

37

27

-

Задържащи болтове на монтажната скоба на скоростната кутия с крайно задвижване

50

37

-

Задържащи болтове на стойката на трансмисията на задната ос с окончателно задвижване

90

66

-

Задържащи болтове на скобата за монтиране на задната трансмисия с окончателно задвижване

90

66

-

Закрепващ болт за закрепване на задното окачване на скоростната кутия с главната предавка към скобата

90

66

-

Болт за закрепване на скоростната кутия с главната предавка към фланеца на масления картер

50

37

-

Болтове на преобразувателя на въртящия момент на скоростната кутия със сглобка на крайната предавка

45

33

-