Specificații de reparație a motorului (Chevrolet Captiva 1)

Informații generale

Tip motor

-

4 cilindri (in linie)

Volumul de lucru

cm³

2,405

Diametrul cilindrului și cursa pistonului

mm (in.)

87.5 x 100 (3.44 x 3.94)

Raport de compresie

-

9.6: 1

Secvența de aprindere

-

1-3-4-2

Max. putere

kW

100 kW (5000 rpm)

Max. cuplu

Nm

220 Nm (2200 rpm)

Alezajul cilindrului

Diametru

mm (in.)

87.485~87.505 (3.444~3.445)

Din rotunjime (max.)

mm (in.)

0.013 (0.0005)

Conicitate (max.)

mm (in.)

0.013 (0.0005)

Proeminența pistonului

mm (in.)

0

Alocație (măsuri de înlocuire a pistonului înainte de realesare)

mm (in.)

Disponibil în dimensiunea de 0,50 mm (0,019 inci) conform gaurii

Deformarea suprafeței blocului

mm (in.)

0,01 max. (0,00039)

Piston

Diametru

mm (in.)

87.465~87.485 (3.443~3.445)

Distanța la cilindru

mm (in.)

0.010~0.030 (0.00039~0.0020)

Lățimea canelurii inelare

Partea superioară

mm (in.)

1,230...1,250 (0,04842... 0,04921)

al 2-lea

mm (in.)

1,510...1,530 (0,05945...0,0602)

Ulei

mm (in.)

2,530...2,550 (0,09961...0,10040)

Diametrul interior al canelurii inelare

Partea superioară

mm (in.)

79,96...80,66 (3,1480...3,1756)

al 2-lea

mm (in.)

78,40...79,10 (3,0866...3,1142)

Ulei

mm (in.)

80,06...80,76 (3,15197...3,17953)

Inele de piston

Intervalul de capăt al inelului de compresie superior

mm (in.)

0,21...0,36 (0,00827...0,01417)

Al doilea decalaj de capăt al inelului de compresie

mm (in.)

0,36...0,61 (0,01417...0,02402)

Decalaj la capătul inelului racletei de ulei

mm (in.)

0,16...0,76 (0,0063...0,02992)

Lățimea segmentului pistonului

Partea superioară

mm (in.)

1,170...1,190 (0,04606...0,04685)

al 2-lea

mm (in.)

1,466...1,490 (0,05772...0,05866)

Ulei

mm (in.)

2.5 (0.09842)

Grosimea inelului de capăt

Partea superioară

mm (in.)

2,86...3,15 (0,11260...0,12402)

al 2-lea

mm (in.)

3,50...3,70 (0,13780...0,14567)

Ulei

mm (in.)

2,159...2,337 (0,085...0,092)

Jocul canelurii inelului

Partea superioară

mm (in.)

0,040...0,080 (0,00157...0,00315)

al 2-lea

mm (in.)

0,020...0,064 (0,00079...0,00252)

Ulei

mm (in.)

0,3...0,5 (0,01181...0,01969)

Bolt de piston

Diametru

mm (in.)

20.9910~20.9970 (0.82641~0.82665)

Deplasarea degetelor

mm (in.)

0,7~0,9 (0,0275~0,0354) spre oprire

Joc: În piston

mm (in.)

0.011~0.014 (0.00043~0.00055)

Spațiu liber: În biela

mm (in.)

Potrivire prin interferență în biela

Lungime

mm (in.)

61.5 (2.42)

Arborele cu came

Înălțimea ridicării supapei

Admisie

mm (in.)

9.2 (0.36)

Eliberare

mm (in.)

9.2 (0.36)

Jocul dintre capul arborelui cu came și suportul rulmentului

mm (in.)

0.04~0.144 (0.0015~0.0056)

Diametrul exterior al rulmentului

mm (in.)

42.455~43.470 (1.6714~1.7114)

Arborele cotit

Jurnal principal: diametru (toate)

mm (in.)

57.974 - 57.995 (2.2824~2.2833)

Bolt rulment principal - deformare radială (suport arbore pe rulmenții nr. 1 și nr. 5, măsurat la rulmentul nr. 3)

mm (in.)

0.03 (0.00118)

Jocul rulmentului principal (toate)

mm (in.)

0.015~0.040 (0.00059~0.00157)

Joc axial

mm (in.)

0.070~0.302 (0.0027~0.0118)

Indemnizație pentru reparații (2 marimi disponibile)

mm (in.)

0,25 și 0,5 (0,00098 și 0,019)

Jurnal de biela

Diametrul (toate)

mm (in.)

48.970~48.988 (1.9279~1.9287)

Din rotunjire (max)

mm (in.)

0.004 (0.00015)

Joc rulmentul tijei.

mm (in.)

0.006~0.031 (0.00023~0.00122)

Jocul rulmentului tijei

mm (in.)

0.013~0.041 (0.0005~0.0016)

Chiulasă

Proeminența tijei supapei

mm (in.)

39,2 max. (1.544)

Înălțimea ghidajului supapei

mm (in.)

13.7~14.0 (0.53~0.55)

Înălțimea totală

mm (in.)

133.975~134.025 (5.2741~5.2759)

Înălțimea totală minimă după prelucrare

mm (in.)

133.9 (5.271)

Sistem de supape

Compensatoare de joc supape

-

hidraulic

Executarea șei (max, toate)

mm (in.)

0.03 (0.0018)

Teșit de curățare (max, toate)

mm (in.)

0.03 (0.0018)

Diametrul supapei

Admisie

mm (in.)

32±0.1 (1.2598±0.0039)

Eliberare

mm (in.)

29±0.1 (1.1417±0.00039)

Diametrul tijei supapei

Admisie

mm (in.)

5.955~5.970 (0.234~0.235)

Eliberare

mm (in.)

5.945~5.960 (0.2346~0.2360)

Lățimea scaunului supapei

Admisie

mm (in.)

1.0~1.5 (0.039~0.059)

Eliberare

mm (in.)

1.7~2.2 (0.066~0.086)

Unghiul de teșire a supapei

mm (in.)

44°

Unghiul scaunului supapei

mm (in.)

45°

Diametrul interior al ghidajului supapei

mm (in.)

6.000~6.012 (0.2362~0.2367)

Pompa de ulei

Tip

-

Rotativ (trohoid)

Jocul rulmentului

-

0.10~0.20 (0.0040~0.008)

Echipament extern al corpului

mm (in.)

0.11~0.19 (0.0043~0.0074)

Angrenaj extern la partea semilună

mm (in.)

0.11~0.24 (0.0043~0.009)

Angrenaj intern la partea semilună

mm (in.)

0.18~0.26 (0.007~0.010)

Sfârșitul golului

mm (in.)

0.03~0.10 (0.001~0.004)

Etanșanti și adezivi

Capac carcasa rulmentului principal din spate

-

Three-Bond 1217F

Suport arbore cu came la chiulasa

-

HN 1581 (Loctite® 515)

Șuruburi baia de ulei

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Suruburi pompa de ulei

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Șuruburi pentru tubul de alimentare al baii de ulei

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Dop canal de lubrifiere

-

HN 1256 (Loctite® 542)

Capace de răcire și dopuri (dopuri de răcire)

-

HN 1756 (Loctite® 176)

Șuruburi/piulițe ale galeriei de evacuare

-

Compus antigrippant

Sistem de lubrifiere

Tip

-

Supunerea forțată

Tip pompa de ulei

-

Rotativ (trohoid)

Tip filtru de ulei

-

Cartuş

Capacitate baia de ulei (împreună cu filtrul de ulei)

l

4,5 l

Capacitate baia de ulei fără filtru de ulei)

l

4,3 l

Tipul de ulei de motor

-

API SL (ILSAC GF-III) clasa SAE 5W-30

* Zona fierbinte: SAE 10W-30

Șuruburi pentru capacul elementului filtrului de aer

2

-

18

Șuruburi carcasei filtrului de aer

6

-

53

Șuruburi de blocare a barei de fixare a bateriei

10

-

89

Șuruburi de fixare a tăvii bateriei

10

-

89

Șuruburi cu capac pentru rulmentul arborelui cu came

8

-

71

Șuruburi lagăr cu cap de biela

35 + 45° + 15°

26 + 45° + 15°

-

Șuruburi de carcasă de bypass pentru lichid de răcire

15

11

-

Șuruburi unității de echilibrare cu ansamblul arborelui cotit

20 + 45°

15 + 45°

-

Șuruburi cu capul rulmentului principal

50 + 45° + 15°

37 + 45° + 15°

-

Șuruburi pentru fulia arborelui cotit

20

15

-

Șurubul angrenajului principal al curelei de distribuție a arborelui cotit

135 + 30° + 10°

100 + 30° + 10°

-

Șuruburi chiulasa

25 + 90° + 90° + 90°

18 + 90° + 90° + 90°

-

Șuruburi capac chiulasa

8

-

71

Șuruburi suport de montare a sistemului de aprindere directă și recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

25

18

-

Șuruburi și piulițe pentru capacul decorativ al motorului

8

-

71

Șurub de fixare a suportului capacului decorativ al motorului

20

15

-

Șuruburi capac inferioară a cutiei de siguranțe ale motorului

10

-

89

Șuruburi de fixare a blocului siguranțelor motorului

3

-

27

Șuruburi adaptoare pentru montarea motorului

50

37

-

Șuruburi pentru suportul adaptorului pentru montarea motorului

45

33

-

Șurubul suportului lateral al cadrului de montare a motorului

100

74

-

Piulițe suport lateral cadru suport motor

90

66

-

Șurubul suportului supapei electromagnetice de purjare a absorbantului SUPB

5

-

44

Șuruburi angrenajului arborelui cu came de evacuare

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Șurub și piuliță Suport de montare a țevii de admisie a tobei de eșapament

40

30

-

Șuruburi de protecție termică a galeriei de evacuare

15

11

-

Piulițe de blocare a galeriei de evacuare

22

16

-

Șuruburi pentru plăci flexibile

65

48

-

Șuruburi volantă

65 + 30° + 15°

48 + 30° + 15°

-

Șuruburi capac curelei de distribuție față

6

-

53

Șuruburi de blocare a ansamblului șinei de combustibil

25

18

-

Șurubul de legătură și piulița alternatorului la suportul de susținere al generatorului inferior

40

30

-

Şurubul suportului de montare generator la galeria de admisie pe galeria de admisie

25

18

-

Şurubul suportului de montare generator la galeria de admisie pe generator

35

26

-

Șuruburi suport inferior generator

25

18

-

Șuruburi suport superior generatorului la galeria de admisie și la carcasa de derivație a lichidului de răcire

25

18

-

Suport superior generator șurub pe generator

35

26

-

Şurubul angrenajului arborelui cu came de admisie

50 + 60° + 15°

37 + 60° + 15°

-

Șurub și piulițe de reținere a galeriei de admisie

18

13

-

Șurub suport suport galerie de admisie

25

18

-

Șuruburi suport arbore intermediar

70

52

-

Adaptor filtru de ulei la șuruburile de fixare ale pompei de ulei

8

-

71

Buşon de golire baia de ulei

18

13

-

Flanșă baia de ulei pentru a sprijini șuruburile de fixare

50

37

-

Șuruburi de fixare a baii de ulei

20

15

-

Senzor presiune ulei

40

30

-

Șuruburi capac spate pompei de ulei

20

15

-

Șuruburi de blocare a pompei de ulei

10

-

89

Șuruburi de fixare a conductei de aspirație a uleiului

8

-

71

Convertor catalitic la piulițe de reținere a țevii de evacuare

40

30

-

Șuruburi capac spate curelei de distribuție

7

-

62

Șurub supapă de reducere a presiunii de siguranță

30

22

-

Bujii

25

18

-

Șurub care fixează demarorul de blocul cilindrilor

75

55

-

Șurub de fixare demaror la cutie de viteze

75

55

-

Șurub întinzător automat al curelei de distribuție

25

18

-

Șurub și piuliță fulie de rulare a curelei de distribuție

25

18

-

Șuruburi de fixare a suportului transmisiei din față cu ansamblul transmisiei finale

50

37

-

Șurub de legătură pentru fixarea suspensiei din față a cutiei de viteze la cutia de viteze cu ansamblul angrenajului principal

90

66

-

Șuruburi de fixare a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale

37

27

-

Șuruburi de fixare a suportului de montare a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale

50

37

-

Șuruburi de fixare a suportului transmisiei axei spate cu ansamblul transmisiei finale

90

66

-

Șuruburi de fixare a suportului transmisiei din spate cu ansamblul transmisiei finale

90

66

-

Șurub de legătură pentru fixarea suspensiei din spate a cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal pe suport

90

66

-

Șurub pentru fixarea cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal pe flanșa baii de ulei

50

37

-

Șuruburi pentru convertizorul de cuplu al cutiei de viteze cu ansamblu de transmisie finală

45

33

-