ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты | Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигатель FAM II 2.4D
  • Устройство двигателя
  • Ремонтные технические характеристики двигателя

Ремонтные технические характеристики двигателя (Chevrolet Captiva 1)

            0

Оглавление: Технические характеристики двигателя ↧ Моменты затяжки резьбовых соединений ↧

Технические характеристики двигателя



ПРОГРАММА
Описание
Агрегат
FAM II 2.4D
Общие данные
Тип двигателя
-
4 цилиндра (рядный)
Рабочий объем
см³
2,405
Диаметр цилиндра и ход поршня
мм (in.)
87.5 x 100 (3.44 x 3.94)
Степень сжатия
-
9.6 : 1
Последовательность воспламенения
-
1-3-4-2
Макс. мощность
кВт
100 кВт (5000 об/мин)
Макс. крутящий момент
Н·м
220 Н·м (2200 об/мин)
Отверстие цилиндра
Диаметр
мм (in.)
87.485~87.505 (3.444~3.445)
Некруглость (макс.)
мм (in.)
0.013 (0.0005)
Конусность (макс.)
мм (in.)
0.013 (0.0005)
Выступ поршня
мм (in.)
0
Припуск (мера по замену поршня перед новой расточкой)
мм (in.)
Имеется в размере 0.50 мм (0.019 дюйма) в соответствии с отверстием
Деформация поверхности блока
мм (in.)
0.01 макс. (0.00039)
Поршень
Диаметр
мм (in.)
87.465~87.485 (3.443~3.445)
Зазор к цилиндру
мм (in.)
0.010~0.030 (0.00039~0.0020)
Ширина канавки кольца
Верхняя часть
мм (in.)
1,230...1,250 (0,04842... 0,04921)
 
2-ой
мм (in.)
1,510...1,530 (0,05945...0,0602)
 
Масло
мм (in.)
2,530...2,550 (0,09961...0,10040)
Внутренний диаметр канавки кольца
Верхняя часть
мм (in.)
79,96...80,66 (3,1480...3,1756)
 
2-ой
мм (in.)
78,40...79,10 (3,0866...3,1142)
 
Масло
мм (in.)
80,06...80,76 (3,15197...3,17953)
Поршневые кольца
Торцевой зазор верхнего компрессионного кольца
мм (in.)
0,21...0,36 (0,00827...0,01417)
Торцевой зазор второго компрессионного кольца
мм (in.)
0,36...0,61 (0,01417...0,02402)
Торцевой зазор маслосъемного кольца
мм (in.)
0,16...0,76 (0,0063...0,02992)
Ширина поршневого кольца
Верхняя часть
мм (in.)
1,170...1,190 (0,04606...0,04685)
 
2-ой
мм (in.)
1,466...1,490 (0,05772...0,05866)
 
Масло
мм (in.)
2.5 (0.09842)
Толщина торцевого кольца
Верхняя часть
мм (in.)
2,86...3,15 (0,11260...0,12402)
 
2-ой
мм (in.)
3,50...3,70 (0,13780...0,14567)
 
Масло
мм (in.)
2,159...2,337 (0,085...0,092)
Зазор канавки кольца
Верхняя часть
мм (in.)
0,040...0,080 (0,00157...0,00315)
 
2-ой
мм (in.)
0,020...0,064 (0,00079...0,00252)
 
Масло
мм (in.)
0,3...0,5 (0,01181...0,01969)
Поршневой палец
Диаметр
мм (in.)
20.9910~20.9970 (0.82641~0.82665)
Смещение пальца
мм (in.)
0.7~0.9 (0.0275~0.0354) в сторону упора
Зазор: В поршне
мм (in.)
0.011~0.014 (0.00043~0.00055)
Зазор: В шатуне
мм (in.)
Посадка с натягом в шатуне
Длина
мм (in.)
61.5 (2.42)
Распределительный вал
Высота подъема клапана
Впуск
мм (in.)
9.2 (0.36)
 
Выпуск
мм (in.)
9.2 (0.36)
Зазор между головкой распределительного вала и шейкой подшипника
мм (in.)
0.04~0.144 (0.0015~0.0056)
Наружный диаметр шейки подшипника
мм (in.)
42.455~43.470 (1.6714~1.7114)
Коленчатый вал
Коренная шейка: Диаметр (все)
мм (in.)
57.974 - 57.995 (2.2824~2.2833)
Шейка коренного подшипника - радиальное биение (кронштейн вала на подшипниках № 1 и № 5, измеряемое при шейке № 3)
мм (in.)
0.03 (0.00118)
Зазор коренного подшипника (все)
мм (in.)
0.015~0.040 (0.00059~0.00157)
Осевой люфт
мм (in.)
0.070~0.302 (0.0027~0.0118)
Припуск при ремонте (имеются 2 размера)
мм (in.)
0.25 и 0.5 (0.00098 и 0.019)
Шейка шатуна
Диаметр (все)
мм (in.)
48.970~48.988 (1.9279~1.9287)
Некруглость (макс.)
мм (in.)
0.004 (0.00015)
Люфт подшипника штока.
мм (in.)
0.006~0.031 (0.00023~0.00122)
Зазор подшипника штока
мм (in.)
0.013~0.041 (0.0005~0.0016)
Головка цилиндров
Выступ штока клапана
мм (in.)
39.2 макс. (1.544)
Высота направляющей клапана
мм (in.)
13.7~14.0 (0.53~0.55)
Общая высота
мм (in.)
133.975~134.025 (5.2741~5.2759)
Минимальная общая высота после обработки
мм (in.)
133.9 (5.271)
Клапанная система
Компенсаторы зазора в клапанах
-
гидравлические
Биение седла (макс., все)
мм (in.)
0.03 (0.0018)
Биение фаски (макс., все)
мм (in.)
0.03 (0.0018)
Диаметр клапана
Впуск
мм (in.)
32±0.1 (1.2598±0.0039)
 
Выпуск
мм (in.)
29±0.1 (1.1417±0.00039)
Диаметр штока клапана
Впуск
мм (in.)
5.955~5.970 (0.234~0.235)
 
Выпуск
мм (in.)
5.945~5.960 (0.2346~0.2360)
Ширина седла клапана
Впуск
мм (in.)
1.0~1.5 (0.039~0.059)
 
Выпуск
мм (in.)
1.7~2.2 (0.066~0.086)
Угол фаски клапана
мм (in.)
44°
Угол седла клапана
мм (in.)
45°
Внутренний диаметр направляющей клапана
мм (in.)
6.000~6.012 (0.2362~0.2367)
Масляный насос
Тип
-
Ротативный (трохоидный)
Зазор подшипника
-
0.10~0.20 (0.0040~0.008)
Наружная шестерня к кузову
мм (in.)
0.11~0.19 (0.0043~0.0074)
Наружная шестерня к серповидной детали
мм (in.)
0.11~0.24 (0.0043~0.009)
Внутренняя шестерня к серповидной детали
мм (in.)
0.18~0.26 (0.007~0.010)
Торцевой зазор
мм (in.)
0.03~0.10 (0.001~0.004)
Уплотнители и клеи
Крышка корпуса заднего коренного подшипника
-
Three-Bond 1217F
Опора распределительного вала к головке цилиндров
-
HN 1581 (Loctite® 515)
Винты масляного поддона
-
HN 1256 (Loctite® 542)
Винты масляного насоса
-
HN 1256 (Loctite® 542)
Винты подающей трубки масляного поддона
-
HN 1256 (Loctite® 542)
Заглушка канала для смазки
-
HN 1256 (Loctite® 542)
Крышки и заглушки охладительной рубашки (охладительные заглушки)
-
HN 1756 (Loctite® 176)
Штыри/гайки выпускного коллектора
-
Противозадирный состав
Система смазки
Тип
-
Принудительная подача
Тип масляного насоса
-
Ротативный (трохоидный)
Тип масляного фильтра
-
Патронный
Емкость масляного поддона (вместе с масляным фильтром)
л
4.5 л
Емкость масляного поддона без масляного фильтра)
л
4,3 л
Тип моторного масла
-
API SL (ILSAC GF-III) класс SAE 5W-30
* Горячая зона: SAE 10W-30


Моменты затяжки резьбовых соединений



ПРОГРАММА
Н·м
lb-ft
lb-in
Винты крышки элемента воздушного фильтра
2
-
18
Винты корпуса воздушного фильтра
6
-
53
Стопорные винты прижимной планки аккумуляторной батареи
10
-
89
Стопорные винты полки аккумуляторной батареи
10
-
89
Винты крышек подшипников распределительного вала
8
-
71
Винты подшипника головки шатуна
35 + 45° + 15°
26 + 45° + 15°
-
Винты корпуса байпаса охлаждающей жидкости
15
11
-
Болты узла балансира с коленчатым валом в сборе
20 + 45°
15 + 45°
-
Винты крышки коренного подшипника
50 + 45° + 15°
37 + 45° + 15°
-
Винты шкива коленчатого вала
20
15
-
Болт ведущей шестерни приводного ремня газораспределительного механизма коленчатого вала
135 + 30° + 10°
100 + 30° + 10°
-
Винты головки цилиндров
25 + 90° + 90° + 90°
18 + 90° + 90° + 90°
-
Винты крышки головки цилиндров
8
-
71
Болты крепежного кронштейна системы непосредственного зажигания и рециркуляции отработавших газов (EGR)
25
18
-
Болты и гайки декоративной крышки двигателя
8
-
71
Стопорный болт кронштейна декоративной крышки двигателя
20
15
-
Винты нижней крышки блока плавких предохранителей двигателя
10
-
89
Стопорные винты блока плавких предохранителей двигателя
3
-
27
Болты переходника подвески двигателя
50
37
-
Болты опорного кронштейна переходника подвески двигателя
45
33
-
Болт бокового кронштейна рамы подвески двигателя
100
74
-
Гайки бокового кронштейна рамы подвески двигателя
90
66
-
Болт кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера СУПБ
5
-
44
Винты шестерни выпускного распределительного вала
50 + 60° + 15°
37 + 60° + 15°
-
Болт и гайка крепежного кронштейна приемной трубы глушителя
40
30
-
Винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора
15
11
-
Стопорные гайки выпускного коллектора
22
16
-
Винты гибкой пластины
65
48
-
Винты маховика
65 + 30° + 15°
48 + 30° + 15°
-
Винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
6
-
53
Стопорные винты узла топливной рампы
25
18
-
Стяжной болт и гайка крепления генератора к нижнему опорному кронштейну генератора
40
30
-
Болт скобы крепления генератора к впускному коллектору на впускном коллекторе
25
18
-
Болт скобы крепления генератора к впускному коллектору на генераторе
35
26
-
Винты нижнего опорного кронштейна генератора
25
18
-
Болты верхнего кронштейна генератора на впускном коллекторе и корпусе байпаса охлаждающей жидкости
25
18
-
Болт верхнего кронштейна генератора на генераторе
35
26
-
Винт шестерни впускного распредвала
50 + 60° + 15°
37 + 60° + 15°
-
Стопорный болт и гайки впускного коллектора
18
13
-
Болт опорного кронштейна впускного коллектора
25
18
-
Болты опорного кронштейна промежуточного вала
70
52
-
Болты крепления переходника масляного фильтра к масляному насосу
8
-
71
Пробка сливного отверстия масляного поддона
18
13
-
Стопорные болты крепления фланца масляного поддона к опоре
50
37
-
Стопорные винты масляного поддона
20
15
-
Датчик давления масла
40
30
-
Винты задней крышки масляного насоса
20
15
-
Стопорные винты масляного насоса
10
-
89
Стопорные болты масловсасывающей трубки
8
-
71
Стопорные гайки крепления каталитического нейтрализатора к приемной трубе глушителя
40
30
-
Винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
7
-
62
Винт предохранительного редукционного клапана
30
22
-
Свечи зажигания
25
18
-
Винт крепления стартера к блоку цилиндров
75
55
-
Винт крепления стартера к коробке передач
75
55
-
Болт автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма
25
18
-
Болт и гайка холостого шкива приводного ремня газораспределительного механизма
25
18
-
Стопорные болты передней подвески коробки передач с главной передачей в сборе
50
37
-
Стяжной болт крепления передней подвески коробки передач к коробке передач с главной передачей в сборе
90
66
-
Стопорные болты подвески коробки передач с главной передачей в сборе
37
27
-
Стопорные болты кронштейна подвески коробки передач с главной передачей в сборе
50
37
-
Стопорные болты задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе
90
66
-
Стопорные болты заднего кронштейна подвески коробки передач с главной передачей в сборе
90
66
-
Стяжной болт крепления задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе к кронштейну
90
66
-
Болт крепления коробки передач с главной передачей в сборе к фланцу масляного поддона
50
37
-
Болты гидротрансформатора коробки передач с главной передачей в сборе
45
33
-

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Каптива 1: Устройство двигателя
Следующие статьи

Расположение компонентов в моторном отсеке
Общие технические характеристики двигателя
Верхняя часть двигателя
Нижняя часть двигателя
Система впуска воздуха
Система подвески двигателя
Общее описание и работа двигателя


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Технические характеристики двигателя 1.6 DOHC Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Технические характеристики автомобилей Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля («прикуривание») Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Технические характеристики автомобиля Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Технические характеристики аккумуляторной батареи Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Технические данные капремонта двигателя Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Технические данные двигателя 3.1 литра (V6) Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 26 =

       





Каптива 1 (2006-2018) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • АКПП - устройство
  • АКПП - обслуживание
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - устройство
  • МКПП - обслуживание и ремонт
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Надувные подушки безопасности
  • Сиденья автомобиля
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей