|
ПРОГРАММА
|
Описание
|
|||
|
Мощность двигателя
|
Двигатель
|
4 цилиндра (рядный)
|
||
|
Диаметр цилиндров и ход поршня
|
87.5 х 100 мм (3.44 х 3.94 дюйма)
|
|||
|
Рабочий объем
|
2.405 см³ (147 дюймов³)
|
|||
|
Последовательность распределения тока по свечам зажигания
|
1–3–4–2
|
|||
|
Степень сжатия
|
9.6 : 1
|
|||
|
Макс. мощность
|
100 кВт (5000 об/мин)
|
|||
|
Макс. крутящий момент
|
220 Н·м 2200 об/мин
|
|||
|
Частота вращения на холостом ходу
|
Система кондиционирования воздуха (ВКЛ./ВЫКЛ.)
|
690 об/мин
|
||
|
Детали двигателя
|
Тип зажигания
|
Система непосредственного зажигания (DIS)
|
||
|
Стартер
|
Тип
|
PG 260D (M/T, A/T)
|
||
|
Емкость; Объем; Производительность; Мощность; Рабочий объем
|
1.4 кВт (M/T, A/T)
|
|||
|
Свечи зажигания
|
Тип
|
FLR8LDCU (Bosch)
|
||
|
Колпак
|
0.9~1.1 мм (0.035~0.043 дюйма)
|
|||
|
Тип впрыска топлива
|
Многоточ. инжектор
|
|||
|
Тип топливного насоса
|
Насос с электродвигателем
|
|||
|
Тип топливного фильтра
|
Патронный
|
|||
|
Вид смазки
|
С принудительной подачей
|
|||
|
Тип масляного насоса
|
Ротативный (трохоидный) насос
|
|||
|
Вид охлаждения
|
Принудительная циркуляция воды
|
|||
|
Тип радиатора
|
С гориз. располож. трубок
|
|||
|
Тип водяного насоса
|
Центробежный
|
|||
|
Тип термостата
|
С чувствительным элементом
|
|||
|
Аккумулятор
|
Тип
|
MF
|
||
|
Характеристика (В-Ач)
|
12 В-60 Ач
|
|||
|
Сила тока для холодного запуска двигателя (ССА)
|
650
|
|||
|
Генератор
|
Тип
|
AD 237
|
||
|
Характеристика (В-Ач)
|
14.6±0.25 В-120Ач
|
|||
|
Моторное масло
|
Тип
|
API SL (ILSAC GF-III) класс SAE 5W-30
* Горячая зона: SAE 10W-30
|
||
|
Демонтаж двигателя
|
4.5 л (4.75 qt)
|
|||
|
Замена масла (включая масляный фильтр)
|
4.5 л (4.75 qt)
|
|||
|
Замена масла (выключая масляный фильтр)
|
4.3 л (4.54 qt)
|
|||
|
Охлаждающая жидкость
|
Тип
|
Dexcool/охлаждающая жидкость на основе силикатов
|
||
|
Емкость; Объем; Производительность; Мощность; Рабочий объем
|
9 л (9.51 qt)
|
|||
|
Емкость топливного бака
|
65 л (17.2 галлона)
|
|||
Оригинал статьи можно найти на ресурсе «ChevyMan»