|
ПРАГРАМА
|
Апісанне
|
|||
|
Магутнасць рухавіка
|
Рухавік
|
4 цыліндры (радны)
|
||
|
Дыяметр цыліндраў і ход поршня
|
87.5 х 100 мм (3.44 х 3.94 цалі)
|
|||
|
Рабочы аб'ём
|
2.405 см³ (147 цаляў³)
|
|||
|
Паслядоўнасць размеркавання току па свечках запальвання
|
1–3–4–2
|
|||
|
Ступень сціску
|
9.6: 1
|
|||
|
Макс. магутнасць
|
100 квт (5000 аб/мін)
|
|||
|
Макс. крутоўны момант
|
220 Н·м 2200 аб/мін
|
|||
|
Частата кручэння на халастым ходу
|
Сістэма кандыцыянавання паветра (ВКЛ./ВЫКЛ.)
|
690 аб/мін
|
||
|
Дэталі рухавіка
|
Тып запальвання
|
Сістэма непасрэднага запальвання (DIS)
|
||
|
Стартар
|
Тып
|
PG 260D (M/T, A/T)
|
||
|
Ёмістасць; Аб'ём; Прадукцыйнасць; Магутнасць; Рабочы аб'ём
|
1.4 квт (M/T, A/T)
|
|||
|
Свечкі запальвання
|
Тып
|
FLR8LDCU (Bosch)
|
||
|
Каўпак
|
0.9~1.1 мм (0.035~0.043 цалі)
|
|||
|
Тып упырску паліва
|
Шматкроп. інжэктар
|
|||
|
Тып паліўнай помпы
|
Помпа з электрарухавіком
|
|||
|
Тып паліўнага фільтра
|
Патронны
|
|||
|
Выгляд змазкі
|
З прымусовай падачай
|
|||
|
Тып алейнай помпы
|
Рататыўны (трохоідны) помпа
|
|||
|
Выгляд астуджэння
|
Прымусовая цыркуляцыя вады
|
|||
|
Тып радыятара
|
З гарыз. размясц. трубак
|
|||
|
Тып вадзяной помпы
|
Цэнтрабежны
|
|||
|
Тып тэрмастата
|
З адчувальным элементам
|
|||
|
Акумулятар
|
Тып
|
MF
|
||
|
Характарыстыка (У-Ач)
|
12 У-60 Ач
|
|||
|
Сіла току для халоднага запуску рухавіка (ССА)
|
650
|
|||
|
Генератар
|
Тып
|
AD 237
|
||
|
Характарыстыка (У-Ач)
|
14/06±0.25 У-120Ач
|
|||
|
Маторнае масла
|
Тып
|
API SL (ILSAC GF-III) клас SAE 5W-30
* Гарачая зона: SAE 10W-30
|
||
|
Дэмантаж рухавіка
|
4.5 л (4.75 qt)
|
|||
|
Замена алею (уключаючы алейны фільтр)
|
4.5 л (4.75 qt)
|
|||
|
Замена алею (выключаючы алейны фільтр)
|
4.3 л (4.54 qt)
|
|||
|
Астуджальная вадкасць
|
Тып
|
Dexcool/астуджальная вадкасць на аснове сілікатаў
|
||
|
Ёмістасць; Аб'ём; Прадукцыйнасць; Магутнасць; Рабочы аб'ём
|
9 л (9.51 qt)
|
|||
|
Ёмістасць паліўнага бака
|
65 л (17.2 галона)
|
|||
Першакрыніца артыкула — сайт: chevyman.ru